Spojovací letadlo
Fieseler Fi 156 Storch
Spojovací letadlo je malé, neozbrojené letadlo, vyvinuté během druhé světové války, používané hlavně vojenskými silami pro pozorování pozic dělostřelectva nebo k přepravě důstojníků a kurýrů. Používalo se i jako letecká ambulance nebo k pozorování bojiště, kontrole kolon nebo k přepravě lehkých nákladů apod. Tyto letouny jsou schopné provozu na malých, neupravených letištích nebo polích s primitivními podmínkami. Dnes funkci spojovacích letounů vykonávají vrtulníky.
Média použitá na této stránce
Fieseler Fi 156 Storch.jpg
A former German Fieseler Fi 156C-1 Storch liasion plane now in the National Museum of the U.S. Air Force, Ohio (USA). The plane "5F+YK" belonged to the 2.(H)/Auf.Kl.Gr.14, a short-range reconaissance unit in North Africa. The museum's Fi 156 is painted as the Storch used by Field Marshal Erwin Rommel in North Africa. Built in 1940, it was exported to Sweden where it remained until 1948. It was donated to the Museum in 1974.
A former German Fieseler Fi 156C-1 Storch liasion plane now in the National Museum of the U.S. Air Force, Ohio (USA). The plane "5F+YK" belonged to the 2.(H)/Auf.Kl.Gr.14, a short-range reconaissance unit in North Africa. The museum's Fi 156 is painted as the Storch used by Field Marshal Erwin Rommel in North Africa. Built in 1940, it was exported to Sweden where it remained until 1948. It was donated to the Museum in 1974.