Středoněmecký průplav
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Mittellandkanal_verlauf.png/220px-Mittellandkanal_verlauf.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/K%C5%99%C3%AD%C5%BEen%C3%AD_St%C5%99edon%C4%9Bmeck%C3%A9ho_kan%C3%A1lu_%28vpravo_naho%C5%99e%29_s_%C5%99ekou_Labe_%28vlevo_dole%29_10km_severov%C3%BDchodn%C4%9B_od_MAgdeburgu.jpg/220px-K%C5%99%C3%AD%C5%BEen%C3%AD_St%C5%99edon%C4%9Bmeck%C3%A9ho_kan%C3%A1lu_%28vpravo_naho%C5%99e%29_s_%C5%99ekou_Labe_%28vlevo_dole%29_10km_severov%C3%BDchodn%C4%9B_od_MAgdeburgu.jpg)
Středoněmecký průplav (německy Mittellandkanal) je průplav v německých spolkových zemích Severní Porýní-Vestfálsko, Dolní Sasko a Sasko-Anhaltsko. Má délku 325,3 km a jedná se tak o nejdelší umělou vodní cestu v Německu. Odděluje se od průplavu Dortmund-Emže poblíž Hörstelu a vede středem Německa na východ severně kolem Teutoburského lesa a severně od Hannoveru k Magdeburku, u kterého se napojuje na průplav Labe-Havola mimoúrovňovým křížením přes Labe. Na své trase také mimoúrovňově křižuje Vezeru u Mindenu. Jeho význam je nadnárodní, neboť je například součástí nejkratší vodní trasy z Francie a Beneluxu do Polska a do Baltského moře. Také se jedná o nejkratší vodní spojení Porýní s Berlínem.
Stavba kanálu začala od západu v roce 1906 (přičemž první plány propojení Porýní s Labem jsou již z roku 1856) a byla přerušena druhou světovou válkou a následně také rozdělením Německa, takže k dokončení napojením na labsko-havolský průplav došlo až v roce 2003.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Středoněmecký průplav na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Jörg Schönebaum ClickKlack, Licence: CC BY-SA 2.0 de
Course of the Mittellandkanal, Germany.
Autor: Brakawa, Licence: CC BY-SA 4.0
Stavba byla započata 1906, ale dokončena až po sjednocení Německa