Středověký most v Ronově nad Sázavou
Ronovský most | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Vysočina |
Okres | Havlíčkův Brod |
Město | Přibyslav (část Ronov nad Sázavou |
Přes | Sázava |
Souřadnice | 49°34′13,12″ s. š., 15°46′8,65″ v. d. |
Mapa | |
Další data | |
Kód památky | 38761/6-323 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Středověký kamenný most v Ronově nad Sázavou je významná památka města Přibyslav v kraji Vysočina (Ronov je její místní částí).
Most pochází z 16. století, podle některých pramenů dokonce z 15. století[1] a patří mezi 10 nejstarších dochovaných mostů v Čechách.[2] Most, vedoucí přes řeku Sázavu, je skoro čtyřicet metrů dlouhý, má tři oblouky a na návodní straně je vybaven trojbokými ledolamy. Vedle něj vede hlavní silnice obce. Je chráněn jako kulturní památka.[3]
Poškození mostu a jeho oprava v letech 2012–2014
V únoru roku 2012 most poničily ledové kry, v dubnu 2012 most poničil těžký traktor, pod nímž se propadl, další ránu mu v tom samém roce daly letní přívalové deště. V květnu roku 2013 proto začala jeho rekonstrukce; v tom samém roce ho však ohrozila povodeň, která rekonstrukci zkomplikovala, hrozilo dokonce jeho zřícení.[4]
V říjnu 2013 byla rekonstrukce i přes další problémy (nedostatek z historického hlediska vhodných kamenů) dokončena. Na základě malby malíře Antonína Chittussiho z 19. století a požadavku památkářů most navíc dostal (přes počáteční nesouhlas přibyslavské radnice) i původní bílou omítku. Most byl také opatřen železobetonovou tzv. vynášecí deskou, která zvýšila jeho nosnost na 22 tun a umožnila, aby po něm i nadále mohla jezdit těžká zemědělská technika.[5] Parapet mostu byl z bezpečnostních důvodů zvýšen o 30 cm, i když tato výška údajně neodpovídala historické skutečnosti; spor dvou odborů radnice v Havlíčkově Brodě musel rozhodnout starosta.[6][7] Na mostě taky proběhl archeologický výzkum, který například odhalil, že mostovka byla původně níž, čímž byla zrelativizováno i původní stanovisko památkového odboru Havlíčkobrodské radnice o nutnosti držet se historické skutečnosti ohledně výšky parapetu.[8] Oprava stála asi 2,5 milionu korun. Omítka na mostě však začala brzo opadávat.[9]
Reference
- ↑ Do sporu o centimetry na chráněném mostu kraj nezasáhne, oprava stojí. iDNES.cz [online]. 2013-03-08 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ JUDA, Václav. Mikroregion Přibyslavsko : tam kde Sázava nabírá sílu. Přibyslav: Město Přibyslav, 2007.
- ↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2014-05-12]. Identifikátor záznamu 150764 : Silniční most kamenný, tříobloukový. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].
- ↑ Česko opět straší velká voda, v Ronově hrozilo zřícení mostu. iDNES.cz [online]. 2013-06-25 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ Historický kamenný most v Ronově zakryla na přání památkářů bílá fasáda. iDNES.cz [online]. 2013-10-02 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ Konec hádek úřadů. Oprava památného mostu v Ronově začala. iDNES.cz [online]. 2013-05-10 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ Bezpečnost je důležitější než historický vzhled mostu, rozhodl starosta. iDNES.cz [online]. 2013-04-04 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ Po velké vodě má rozpadající se most v Ronově problém s trhlinou. iDNES.cz [online]. 2013-07-06 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
- ↑ Omítka na památném mostě v Ronově vydržela jen pár měsíců. iDNES.cz [online]. 2014-04-03 [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ronovský most na Wikimedia Commons
- Most v Ronově na hrady.cz
- Most na kudyznudy.cz
- Zdokumentování škod mostu a jeho opravy na stránkách Přibyslavské radnice pribyslav.cz
- Zpráva o jednotlivých škodách způsobených mostu a jeho opravách s chronologií na jihlava.idnes.cz
- Článek o mostu a jeho problémech s přesnou časovou chronologií
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY 3.0
Historický kamenný most v Ronově nad Sázavou, kraj Vysočina