Staňkov (nádraží)

Staňkov
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0 Nádraží ve Staňkově před rekonstrukcí výpravní budovy
Stát	Česko Česko
Kraj	Plzeňský
Město	Staňkov
Souřadnice	49°32′50,92″ s. š., 13°4′17,89″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Staňkov
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	765859
Tratě	Plzeň – Furth im Wald, Staňkov–Poběžovice
Nadmořská výška	375 m n. m.
V provozu od	14. října 1861
Zabezpečovací zařízení	RZZ AŽD 71
Dopravní koleje	4
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (3)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Staňkov je železniční stanice v jižní části města Staňkov v okrese Domažlice v Plzeňském kraji nedaleko řeky Radbuzy. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích Plzeň – Furth im Wald a Staňkov–Poběžovice. Součástí stanice je i někdejší odbočka Vránov, nyní obvod stanice s názvem Staňkov-Vránov.

Stanice byla vybudována jakožto součást České západní dráhy (BWB) spojující Bavorsko, Plzeň a nádraží na Smíchově, podle typizovaného stavebního návrhu. Vzniklo zde též nákladové nádraží. 14. října 1861 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z České Kubice na provizorní nádraží ve Skvrňanech u Plzně (železniční most přes Radbuzu byl dokončen se zbytkem trati až následujícího roku), odkud po dokončení mohla dále pokračovat směrem do Prahy.

15. října 1893 otevřela společnost Místní dráha Staňkov-Horšův Týn-Ronšperk železniční spojení své trati přes Horšovský Týn do Poběžovic, kudy již vedla příhraniční železnice podél bavorské hranice.

Po zestátnění BWB v roce 1894^[1] pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

V letech 2017 a 2018 proběhla ve dvou etapách rekonstrukce výpravní budovy, byl opraven plášť budovy, zastřešení nástupiště, střechy, vyměněny hodiny a osvětlení. Též došlo k rekonstrukci veřejnosti přístupných prostor.^[2]

Nachází se zde tři jednostranná nekrytá nástupiště (z toho dvě vnitřní), k příchodu na vnitřní nástupiště slouží přechody přes koleje. V roce 2018 začaly rekonstrukční a modernizační práce, trať má být v úseku Plzeň - Domažlice kompletně zdvoukolejněna a elektrizována. Dlouhodobě se počítá s rekonstrukcí celé trati až k hraničnímu přechodu s Německem Česká Kubice - Furth im Wald.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Staňkov na Wikimedia Commons
• Článek o plánovaných rekonstrukci a modernizaci úseku Plzeň-Domažlice (2018)
• Historie České západní dráhy
• Údaje o trati Místní dráha Staňkov-Horšův Týn-Ronšperk Archivováno 6. 11. 2019 na Wayback Machine.
• Profil stanice na stránkách Českých drah