Standard Vanguard

Standard Vanguard
Výrobce	Standard Motor Company
Roky produkce	1947–1963
Vyrobeno	351 358 kusů[1]
Místa výroby	Velká Británie, Austrálie, Nový Zéland[2]
Nástupce	Triumph 2000
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Standard Vanguard byl automobil vyráběný automobilkou Standard Motor Company v Coventry v letech 1947 až 1963.

Historie vozu

Automobil byl představen v červenci 1947 jako kompletně nový typ, bez jakékoliv podobnosti s předchozími modely. Byl také prvním poválečným vozidlem Standard Motor Company a prvním vozidlem, které neslo nové firemní logo, stylizované do podoby gryfích křídel.^[3] Jméno získalo po britské bitevní lodi HMS Vanguard.

Standard Vanguard se podobal předválečným Plymouthům se šikmou „broučí“ zádí (Beetle-back), ačkoliv sovětská média uváděla, že vzhled byl částečně ovlivněn sovětským vozem GAZ M20 Poběda, který byl uveden do provozu v roce 1946.

Galerie

• 

  (c) Redsimon na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY 2.5

  Standard Vanguard Phase I

• 

  (c) Redsimon na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY 2.5

  záď vozu Standard Vanguard Phase I

• 

  Standard Vanguard Phase II

• 

  Standard Vanguard čtyřdvéřový Saloon

• 

  Standard Ensign

• 

  Standard Vanguard Vignale

• 

  Standard Vanguard Six Utility

• 

  Standard Vanguard Six Estate

• 

  Standard Vanguard Six Sedan

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Standard Vanguard na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Standard Vanguard na Wikimedia Commons