Stearman XA-21
XA-21 | |
Stearman XA-21 (s původním provedením překrytu) v letu | |
Určení | prototyp bitevního letounu |
---|---|
Výrobce | Stearman Aircraft |
První let | 1938 |
Charakter | prototyp - další program zrušen |
Uživatel | United States Army Air Corps |
Vyrobeno kusů | 1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Stearman Model X-100 byl prototyp účastnící se soutěže United States Army Air Corps na nový dvoumotorový bitevní letoun, z níž posléze, po úpravách, vzešly typy Douglas A-20, Martin Maryland a North American B-25 Mitchell.
Vznik a vývoj
Stearman X-100, USAAC označený XA-21, byl dvoumotorový hornoplošník celokovové konstrukce.[1] Netypické pro tehdejší americké letouny bylo uspořádání jeho kokpitu s aerodynamicky tvarovaným „skleníkovým“ překrytem zakrývajícím stanoviště pilota i bombometčíka,[2] vnějškově připomínající německé bombardovací letouny tehdejší doby.
Historie použití
XA-21 byl nejprve testován s původním provedením překrytu kabiny, ale po zjištění, že tato konfigurace omezuje výhled pilota vpřed, byl přestavěn s konvenční stupněnou přídí.[3] Tato změna nijak podstatně neovlivnila výkony, ale sériová výroba typu nebyla objednána.[4]
Jedinému vyrobenému XA-21 bylo přiděleno sériové číslo 40-191.
Uživatelé
- Spojené státy americké
- United States Army Air Corps
Specifikace (XA-21)
Data dle Museum of the United States Air Force[4]
Technické údaje
- Posádka: 3
- Délka: 16,18 m (53 stop a 1 palec)
- Rozpětí: 19,81 m (65 stop)
- Výška: 4,32 m (14 stop a 2 palce)
- Nosná plocha: 56,39 m² (607 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 5 789 kg (12 760 lb)
- Vzletová hmotnost: 8 629 kg (18 230 lb)
- Užitečné zatížení: 2 520 kg (5 560 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2180-7 Twin Hornet
- Výkon pohonné jednotky: 1 030 kW (1 400 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 414 km/h (223 uzlů, 257 mph)
- Cestovní rychlost: 322 km/h (174 uzlů, 200 mph)
- Plošné zatížení: 147 kg/m² (30 lb/ft²)
- Poměr výkon-hmotnost: 250 W/kg (0,15 hp/lb)
Výzbroj
- Hlavňová výzbroj:
- 4 × kulomet M1919 Browning ráže 7,62 mm v křídlech
- 1 × pohyblivý kulomet M1919 Browning ve špici trupu
- 4 × kulomet M1919 Browning v zadní části letounu
- Letecké pumy: 1 200 kg (2 700 lb)
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Stearman XA-21 na anglické Wikipedii.
- ↑ (anglicky) Stearman XA-21 (Stepped Cockpit) Archivováno 13. 8. 2007 na Wayback Machine - Museum of the United States Air Force
- ↑ Bowers 1989, s. 273
- ↑ Swift Attack Bombers Race For Jobs In Army Air Corps. Popular Mechanics. Roč. 1939. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b (anglicky) Stearman XA-21 (Streamlined Cockpit) Archivováno 22. 7. 2011 na Wayback Machine - Museum of the United States Air Force
Literatura
- BOWERS, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. 2. vyd. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6. (anglicky)
- WAGNER, Ray. American Combat Planes of the 20th Century. 3. vyd. New York: Doubleday, 1982. ISBN 978-0-930083-17-5. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Stearman XA-21 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Stearman XA-21
- Boeing-Stearman XA-21 na www.valka.cz
Média použitá na této stránce
Stearman XA-21 parked
Stearman XA-21 in flight