Stephansbrücke

Stephansbrücke
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Rakousko Rakousko
Pojmenován po	Arcivévoda Štěpán
Komunikace	Zemská silnice B182
Přes	Ruetz
Souřadnice	47°12′39,24″ s. š., 11°23′21,12″ v. d.
Parametry
Délka	44 m
Nadmořská výška	708 m n. m.
Max. rozpětí	36 m
Mapa
Další data
Kód památky	100072
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Stephansbrücke (Štěpanův most) je silniční kamenný most na silnici B 182 (Brennerstraße) v Tyrolsku. Most se klene nad řekou Ruetz před ústím do řeky Sill, poblíž Unterbergu mezi obcemi Schönberg a Mutters v nadmořské výšce 708 m.

Historie

Most byl postaven v letech 1842–1846 a je největším zachovalým kamenným mostem v Rakousku. Byl postaven na nové zemské silnici Brennerstraße vedoucí z Insbrucku do Matrei am Brenner. Základní kámen položil v roce 1843 arcivévoda Štěpán. Jednoobloukový kamenný most dlouhý 43,63 m, rozpětím 36 m a šířkou 8,20 m byl ve své době největší a nejširší obloukový most v monarchii a třetí s největším rozpětím na světě. Celková délka mostu je 69 m. Stavbu provedl inženýr Leonhard von Liebener podle plánů architekta Aloise Haase. Mohutný kamenný most je postaven z kvádrů brekcie těžené v Höttingeru (tzv. Höttingerská brekcie), která na místo stavby byla převážena koňskými povozy z Höttingu přes Brennerstraße. Most je postaven v pozdně klasicistním slohu a je chráněnou památkou v Rakousku.^[1][2][3]

V roce 1879 byla rekonstruována klenba. Most byl vystaven silnému provozu a zatížení a zejména poškozován posypovou solí. Proto v letech 1993–1996 byl most rekonstruován pod dohledem památkářů.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Stephansbrücke na německé Wikipedii.

Literatura

• Christoph Bertsch (Hrsg.): Historische Industriearchitektur Tirol – Südtirol – Vorarlberg. Institut für Kunstgeschichte der Universität Innsbruck, Ausstellungskatalog Nr. 2, Innsbruck/Bozen 1991, S. 82–83

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Stephansbrücke na Wikimedia Commons