Suzuki B-King

Suzuki B-King
Výrobce
Suzuki
Výroba	2008–2012
Třída	nakedbike
Motor	čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a obsahem 1340 cm³
Vrtání	81 mm
Zdvih	65 mm
Kompresní poměr	12,5:1
Plnění	vstřikování
Výkon	135 kW (184 k) při 9500 ot./min.
Krouticí moment	146 Nm (7200 ot./min.)
Převodovka	šestistupňová, sekundární převod řetězem
Brzdy	přední: 2 kotouče Nissin 310 mm, zadní kotouč Tokico 260 mm jednopístek
Pneumatiky	přední 120/70-ZR17, zadní 200/50-ZR17
Rozvor	1525 mm
Rozměry	2220 mm (l), 800 mm (w), 1085 mm (h)
Výška sedadla	805 mm
Kapacita nádrže	16,5 l

Suzuki B-King je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Suzuki, vyráběný v letech 2008–2012.

První koncept modelu byl představen na Tokio motor Show již v roce 2001, do sériové výroby se však dostal až v roce 2008. I přes takto dlouhou dobu nedošlo na první pohled k zásadním změnám. Největší změnou bylo opuštění konceptu turbomotoru a využití osvědčeného motoru z 2. generace Suzuki Hayabusa. Konkurenci představují Yamaha V-Max a Ducati Streetfighter. V minulosti byl obdobným modelem typ Honda X-Eleven, který také vycházel ze sportovního modelu, tehdy Honda CBR 1100 XX Super Blackbird. B-King vychází se supersportu Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Jedná se o nakedbike vycházející technicky ze supersportu s masivním nástupem výkonu a technickými vymoženostmi.

Výkonný a ověřený motor je kapalinou a olejem chlazený řadový čtyřválec se svody 4:1. Dojem mohutné nádrže zvýrazňují boční plasty s integrovanými blinkry. Páteřový rám zvýrazňuje monstróznost motocyklu. Spínací skříňka je trochu netradičně umístěna na nádrži a spolu s ní i ovladače PP a přepínače kterými je možné volit normální (A) nebo snížený výkon (B). Pružný motor díky objemu a síle dokáže akcelerovat téměř z jakéhokoliv rychlostního stupně.

Přes vysoký výkon je motocykl velmi dobře ovladatelný i v nízkých rychlostech čemuž dopomáhá také sériový tlumič řízení. V pozdějších letech bylo motocykl možné zakoupit také ve verzi ABS, což byl jediný elektronický asistent, kterým byl motocykl vybaven.

• Rám: páteřový
• Suchá hmotnost: 235 kg
• Pohotovostní hmotnost:
• Maximální rychlost: 240 km/h
• Spotřeba paliva: 6,8 l/100 km

• Suzuki GSR 600
• Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Suzuki B-King na Wikimedia Commons
• Motorkáři.cz
• Suzuki B-King