Suzuki DL1000 V-Strom

Suzuki DL1000 V-Strom
Suzuki DL1000 V-Strom
Výrobce
Suzuki
Výroba	od roku 2002
Předchůdce	Suzuki TL 1000
Třída	silniční enduro
Motor	čtyřdobý, vodou a olejem chlazený osmiventilový dvouválec do V 90° s rozvodem DOHC a obsahem 996 cm³
Vrtání	98 mm
Zdvih	66 mm
Výkon	72 kW (98k) při 7500 ot./min.
Krouticí moment	106 Nm (6500 ot./min.)
Převodovka	šestistupňová, sekundární převod řetězem
Brzdy	přední: 2 kotouče 310 mm 2 pístky, zadní kotouč 260 mm 1 pístek
Pneumatiky	přední 110/80-R19, zadní 150/70-R17
Rozvor	1550 mm
Rozměry	2290 mm (l), 865 mm (w), 1340 mm (h)
Výška sedadla	830 mm
Kapacita nádrže	22 l

Suzuki DL1000 V-Strom je motocykl japonské automobilky Suzuki, kategorie cestovní enduro. Na český trh byl v první generaci dodáván jen do roku 2007, kdy přestal splňovat evropské emisní normy. Pro trhy s nižšími emisními limity výroba pokračovala.

Historie

Výroba modelu Suzuki DL1000 V-Strom, konstrukčně i proporcemi téměř shodného s modelem Suzuki DL650 V-Strom, který je vyráběn od roku 2003, byla zahájena v roce 2002. Tento model vytvořil novou kategorii motocyklů na pomezí sportovních, cestovních a enduro modelů. Odkrytý dvojitý páteřový rám z lehkých slitin, nízká hmotnost, čtyřdobý vidlicový kapalinou chlazený motor převzatý z modelu Suzuki TL 1000, který byl upraven s ohledem na pružný chod v celém rozsahu otáček a příznivou spotřebu.

V-Strom 1000 s cestovatelským vybavením

Technické parametry

• Suchá hmotnost: 207 kg
• Rám: dvojitý páteřový z lehkých slitin
• Druh kol: litá
• Nejvyšší rychlost: 215 km/h
• Spotřeba paliva: 6,3 l/100 km

(c) Firepit1 na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY-SA 3.0

Žlutý V-Strom

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Suzuki DL1000 V-Strom na Wikimedia Commons
• Redakční testy
• Bikez.com
• Suzuki V-Strom 1000