Svatovítský most

Svatovítský most
Základní údaje
KontinentEvropa
StátČeskoČesko Česko
KrajHlavní město Praha
MěstoPraha
Číslo mostuY-013
KomunikaceSvatovítská
Dopravatramvajová, silniční a pěší
Přesželezniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník
Souřadnice
Mapa
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Svatovítský most na rozhraní pražských Dejvic a Střešovic převádí Svatovítskou ulici přes železniční trať Praha – Rakovník. Byl pojmenován v dubnu 2013 v souvislosti s výstavbou tunelů městského okruhu v severozápadní části Prahy, ačkoliv přemostění na tomto místě vzniklo už v roce 1926. Vzhledem ke své poloze nedaleko křižovatky Prašný most je někdy nesprávně považován za Prašný most, který se však nachází jinde.

V souvislosti s výstavbou městského okruhu byla původní 16 m široká betonová stavba v letech 20092013 nahrazena novou o šířce 40 m a délce 13 m. Nový most je oproti předchozímu v upravené směrové i výškové poloze a je připraven na plánované zdvojkolejnění železniční trati.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Most Svatovítské ulice přes železnici.jpg
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha, Dejvice, Svatovítská ulice, most přes železniční trať 121.