Svojšín (nádraží)
| Svojšín | |
|---|---|
 (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0 Nádraží ve Svojšíně | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Obec | Svojšín |
| Souřadnice | 49°45′46″ s. š., 12°54′47″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Svojšín | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 749051 |
| Tratě | Plzeň–Cheb, Svojšín–Bor |
| Nadmořská výška | 420 m n. m. |
| V provozu od | 28. ledna 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha) |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusová stanice nedaleko nádraží |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Svojšín je železniční stanice v jižní části obce Svojšín v okrese Tachov v Plzeňském kraji oddělené od hlavní aglomerace řekou Mží. Leží na elektrizované trati Plzeň–Cheb (25 kV, 50 Hz AC) a jednokolejné neelektrizované trati Svojšín–Bor.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Cheb, podle typizovaného stavebního návrhu. 28. ledna 1872 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Plzně do Chebu, kudy bylo možno pokračovat po železnici do Německa.
Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. 20. září 1903 byla otevřena trať společnosti Místní dráha Svojšín-Bor vedená ze Svojšína do Boru. Státní dráhy zajišťovaly též dopravu na místní dráze, ta byla zestátněna roku 1925.[1]
Elektrický provoz na hlavní trati procházející stanicí byl zahájen 8. listopadu 1967.
Popis
Stanicí prochází Třetí železniční koridor, vede tudy jednokolejná trať. Byla dokončena úprava nádraží na koridorové parametry: nachází se zde jedno kryté ostrovní nástupiště a jedno nástupiště jednostranné vnější. Přístup na nástupiště je umožněn podchodem.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Svojšín na Wikimedia Commons - Zrušení osobní dopravy Svojšín-Bor
- Historie Dráhy císaře Františka Josefa
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear