Svor (nádraží)

Svor
Nádražní budova
Nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajLiberecký
ObecSvor
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice567792[1]
TratěBakov nad Jizerou – Jedlová, Svor – Jablonné v Podještědí (zruš.)
Nadmořská výška445[2] m n. m.
V provozu od1869[2]
Zabezpečovací zařízeníTEST 10 (A)[1]
Dopravní koleje3[1]
Nástupiště (nástupní hrany)3 (3)[3]
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Svor je železniční stanice, která se nachází jihozápadně od centra obce Svor v okrese Česká Lípa. Stanice leží v km 62,192 neelektrizované jednokolejné železniční trati Česká Lípa – Jedlová mezi stanicemi Nový Bor a Jedlová.[3]

Historie

Pohled na koleje směr Cvikov (vlevo) a Nový Bor (vpravo)

Nádraží bylo zprovozněno společností Česká severní dráha 16. ledna 1869, tedy současně se zahájením provozu tratě v úseku Česká LípaRumburk. 1. září 1886 byla zprovozněna odbočná trať ze Svoru do Cvikova, později prodloužená až do Jablonného v Podještědí. Na trati do Jablonného byl provoz osobních vlaků zastaven 27. května 1977, trať byla pak snesena a Svor tak přestal být odbočnou stanicí.[2]

Až do roku 1949 nesla stanice název Röhrsdorf, v letech 1938 až 1945 upravený na Röhrsdorf (Sudetenland), poté se používal název Svor.[2]

Původní nádražní budovu, která se nacházela blíže k severnímu zhlaví, nahradila v roce 1924 nová stavba ve stylu geometrické moderny.[4]

Popis stanice

Stanice je vybavena staničním zabezpečovacím zařízením typu TEST 10, které obsluhuje místně výpravčí z dopravní kanceláře ve výpravní budově. Zabezpečovací zařízení umožňuje zavedení výluky dopravní služby výpravčího. Ve směru na Nový Bor je stanice vybavena skupinovým odjezdovým návěstidlem S2-3, ve směru na Jedlovou je společné odjezdové návěstidl LJ. Stanice je kryta z návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly L (od Nového Boru) v km 61,746, z opačného směru pak S v km 62,941. Všechna návěstidla jsou světelná, hlavní návěstidla jsou vybavena světelným indikátorem „Neplatné návěstidlo“.[3]

Ve stanici jsou tři dopravní koleje, při pohledu od budovy je nejdříve kolej č. 2, následuje koleje č. 1 a kolej č. 3, všechny koleje mají užitečnou délku 348 m. Na straně u budovy jsou ještě manipulační koleje č. 4 a 6, které se spojují do koleje 4a, z dopravní koleje odbočuje manipulační kolej č. 2a. Koleje č. 2a a 4a jsou kusé ve směru na zrušenou trať směr Cvikov. Na opačné straně kolejiště jsou manipulační koleje 5 a 5a. Minimálně od roku 2014 jsou všechny manipulační koleje vyloučené z provozu.[1] Všechny výhybky ve stanici jsou ručně přestavované s výjimkou výhybek č. 2 a 11, které jsou vybaveny samovratnými přestavníky.[3] Díky těmto samovratům vlaky od Nového Boru vjíždějí standardně na kolej č. 1, od Jedlové na kolej č. 3.[1]

Zhlaví směr Jedlová, v pozadí Rousínovský vrch

Před rokem 2014, když ještě ve stanici nebyly samovratné výhybky, byly výhybky přestavovány výhybkáři ze stavědel u zhlaví (St 1 na novoborském zhlaví a St 2 na opačné straně stanice).[5]

U dopravních kolejí jsou zřízena jednostranná nástupiště: vnitřní sypané nástupiště č. 1 u koleje č. 2 (délka 75 m, výška nástupní hrany 200 mm), následují vnitřní nástupiště č. 2 u koleje č. 1 a nástupiště č. 3 u koleje č. 3 (obě s délkou 75 m a výškou nástupní hrany 200 mm). Přístup na nástupiště je umožněn pomocí úrovňového přechodu přes koleje č. 6, 4, 2 a 1.[1][3] Před rokem 2014 byla nástupiště ve stanici delší, u kolejí č. 1 a 3 měla délku 140 m.[5]

Jízdy vlaků v obou přilehlých traťových úsecích jsou zabezpečeny pomocí reléového poloautomatického bloku RPB-88.[3] Před rokem 2014 nebyly tyto úseky vybaveny žádným traťovým zabezpečovacím zařízením a jízdy vlaků byly organizovány pomocí telefonického dorozumívání.[5]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f Plánek stanice Svor. Portál Provozování dráhy. SŽDC, červen 2014. 
  2. a b c d Svor. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-11-18]. Dostupné online. 
  3. a b c d e f Staniční řád železniční stanice Svor. Hradec Králové: Správa železnic, 2020. 
  4. Obec Svor. web obce Svor [online]. Obecní úřad Svor [cit. 2022-07-07]. Dostupné online. 
  5. a b c Plánek stanice Svor. CD 1. změna GVD 2004/2005. České dráhy, prosinec 1998. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Svor budova.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Svor, train station
Svor zhlavi.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Svor, zhlaví směr Cvikov a Nový Bor
Svor zhlavi2.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Svor, zhlaví směr Jedlová