Széchenyi lánchíd
Széchenyiho řetězový most | |
---|---|
(c) Alireza Javaheri, CC BY 3.0 | |
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Maďarsko |
Město | Budapešť |
Komunikace | Clark Adám tér a Széchenyi István Square |
Přes | Dunaj |
Architekt | William Tierney Clark |
Souřadnice | 47°29′56″ s. š., 19°2′37″ v. d. |
Parametry | |
Materiál | kámen a železo |
Délka | 375 m |
Šířka | 12,5 m |
Max. rozpětí | 202 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Széchenyiho řetězový most (maďarsky Széchenyi lánchíd) je první most přes Dunaj v Budapešti.
Dějiny
Most vznikl v letech 1839–1849 podle návrhu uherského hraběte Štěpána Széchenyiho z roku 1839, po němž je pojmenován. Most spojuje dvě budapešťská historická města, Budín a Pešť.
Slova Széchenyi lánchíd v českém překladu znamenají Széchenyiho řetězový most, ačkoli se ve skutečnosti jedná o most visutý. Na mostě je dvouproudová vozovka a chodník pro pěší. Jeho rozpětí činí 202 m, čímž byl svého času jedním z největších mostů na světě. Navrhl jej anglický inženýr William Tierney Clark v roce 1839, na výstavbu dohlížel skotský inženýr Adam Clark. Na budínském předmostí, na Clark Adám tér, je umístěn maďarský (uherský) nultý kilometrovník.
Fotografie
Řetězový most
Dunaj a Széchenyiho řetězový most
Széchenyiho řetězový most
Noční pohled na Řetězový most
Detail sochy lva
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Széchenyiho řetězový most na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Řetězový most, Budapešť, Maďarsko
Budapešť, Řetězový most, socha lva