Těžní věž

Těžní věž dolu Michal (Ostrava-Michálkovice)

Těžní věž,[1] [2]těžební věž nebo těžná stolice je nadzemní součást hlubinného dolu, sloužící k vytahování a spouštění dopravních nádob zavěšených na lanech s těženou horninou, nerostem, materiálem nebo horníky z povrchu do dolu a opačným směrem. Nepřehlédnutelná část hlubinných dolů se tak stala jedním ze symbolů hornictví a na řadě míst v ČR i ve světě je chráněna jako technická památka, i když těžba už byla zastavena.

Popis

Jde o ocelovou příhradovou nebo vzácněji zděnou či železobetonovou konstrukci postavenou nad osou těžní jámy a strojovnu s těžním strojem, který pohání těžní lano. Pokud je strojovna umístěna mimo těžní věž v jiné budově (tzv. externí strojovna), slouží věž pro vedení ocelových těžních lan přes lanovnice, velká kola, umístěná na vrcholu věže. V tomto případě musí být ocelová konstrukce věže zesílena protilehlými, šikmými nosníky a zabetonovanými opěrami, které zachycují boční složku tahu lan. Strojovna může být umístěna přímo nad těžní jámou v železobetonové věži.[3]

Typy těžních věží

Walsum

Ocelová věž bez šikmých vzpěr. Stále stojící věž dolu Barbora byla jedinou věží tohoto typu v ČR. Získala památkovou ochranu.[4] Jméno získal tento typ konstrukce po dole Walsum v Duisburgu.

Kladivové věže

Název získal tento typ věže díky svému tvaru.

Malakov (Malakoff)

Název vznikl podle obranné věže na kopci Malachov (Malakov) v Sevastopolu

Havárie těžních věží v Česku

  • Dne 21. března 1871 se propadla těžní věž do kráteru, který vznikl propadem horniny do jámového tubusu dolu Michal. Profil tubusu byl rozšiřován ode dna směrem k ohlubni. Hornina kolem vrchní části tubusu byla zvodnělá a po odstranění původní vyzdívky se sesula do jámy spolu s těžní věží a strojovnou.[5]
  • Dne 13. dubna 1924 ve 14:10 hodin vyrazil sloup ohně a kouře ze vtažné jámy Gabriela č. 2 (49.832172493, 18.494981602).[6] Došlo k výbuchu uhelného prachu, který byl vyvolán výbuchem z předcházejícího dne (12. dubna 1924) při němž zemřelo 15 horníků. Síla výbuchu rozmetala těžní věž. Věž byla obnovena v původním vzhledu.[7]
  • Dne 24. května 1961 v 15:28 hodin došlo při nepovoleném svařování ke vznícení směsi mazacího tuku a uhelného prachu v narážecím prostoru vtažné jámy dolu Petr Cingr. Oheň se rozšířil na těžní budovu a těžní věž. Exhalace vzniklé hořením byly nasávány do dolu a ohrožovaly životy horníků.[8] Rychlou změnou směru větru (jáma se stala výdušnou) bylo zabráněno tragédii, ale vznikly hmotné škody. Byla poškozena konstrukce těžní věže včetně lanovnic a lan.
  • Dne 20. srpna 1979 se propadlo ústí těžní jámy č. 2 dolu Hedvika (49.82568157, 18.366596601) včetně jámové budovy a těžní věže do hlubin vzniklého kráteru.[9] Příčinou byla riziková těžba zbytkových uhelných zásob v ochranném pilíři jámy, která byla prováděna ze sousedního dolu Pokrok. Při havárii nebyl nikdo zraněn.
  • Dne 28. července 1998 ve 4:08 hodin došlo k havárii na jámě Do-IV (49°51'43.39",18.461410046) dolu Doubrava. [10] Došlo k prolomení jámového ostění v hloubce cca 86–90 m pod ohlubní. Okolí jámového stvolu bylo poškozeno dlouhodobým mechanickým vyplavováním jemných horninových frakcí (sufózí).[11] Destrukce jámové výztuže se šířila a sesouvající horniny vytvořily na povrchu za výrazného hluku kráter.[12] Hornina propadala jámou na dno do hloubky 1 176 metrů. Tím vznikla tlaková vlna, která se šířila do překopů a chodeb. Vzhledem k tomu, že jáma Do IV byla větérka, tedy jáma určená primárně k větrání, byli v dosahu tlakové vlny jen dva horníci. Ti byli sražení, ale naštěstí vyvázli jen s lehkými zraněními. Po dvou hodinách se začala naklánět těžní věž, až se úplně položila.[13] S rozšiřujícím se kráterem se těžní věž opět napřímila a zajela pod zem. Těžní věž se zastavila v hloubce cca 80 metrů a vytvořila špunt, který dočasně zastavil další sesuv. Kráter byl zasypán cca 60 000 m³ hlušiny, ale pomalé sedání dále pokračovalo.

Galerie

Odkazy

Reference

  1. PŘIBYL, Martin. Vzpomínky na hornictví: Hornické památky a historická důlní díla v ČR - vymezení problematiky - těžní věže. ROZPRAVY NÁRODNÍHO TECHNICKÉHO MUZEA: Z dějin hornictví 42. Praha: Národní technické muzeum, 2016, čís. 226, s. 28. Dostupné online [cit. 2023-11-19]. ISSN 0139-793. 
  2. PŘIBYL, Martin. Z dějin hornictví 42: Vzpomínky na hornictví Hornické památky, historická důlní díla, zpřístupňování důlních děl pro veřejnost, hornické muzejnictví. Praha: Národní technické muzeum 157 s. ISBN 978-80-7037-268-5. S. 42-46. 
  3. Ottův slovník naučný nové doby, heslo Těžní věž.
  4. těžní věž typu Walsum - Památkový Katalog. pamatkovykatalog.cz [online]. [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. 
  5. ADMIN. Propad těžní věže do jámy na Dole Michal 21. března 1871 | Zdař Bůh.cz [online]. 2023-10-23 [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  6. ADMIN. Výbuch na Dole Gabriela 12. dubna 1924 | Zdař Bůh.cz [online]. 2023-10-23 [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  7. důl Gabriela / UNRRA / Mír 1 - Památkový Katalog. www.pamatkovykatalog.cz [online]. [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  8. ADMIN. Těžní věž v plamenech – oheň v jámové budově Dolu Petr Cingr 24. května 1961 | Zdař Bůh.cz [online]. 2023-10-23 [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  9. Těžní věž dolu Hedvika se zřítila do hlubiny. wwwrs.hornicky-klub.info [online]. [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  10. Havárie jámy Do-IV Dolu Doubrava | Zdař Bůh.cz [online]. 2023-10-23 [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  11. EXOGENNÍ GEODYNAMICKÉ PROCESY A PROJEVY. geologie.vsb.cz [online]. [cit. 2023-11-11]. Dostupné online. 
  12. Propad těžní věže (1998) - Historie OKD - Archiv ČT24 | Česká televize. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  13. REDAKCE. Velká trhlina ve svahu v doubravském lese ohrožuje silnici i vodárnu. Karvinský a havířovský deník. 2017-03-24. Dostupné online [cit. 2023-11-11]. 

Literatura

  • Ottův slovník naučný nové doby, heslo Těžní věž. Sv. 12, str. 1101

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Darkov.JPG
Klecová těžní věž dolu Darkov
Dul Barbora Karvina M262.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
Diesel railcar M262.1117 of KŽC Doprava on a freight-only route of AWT from Karviná Doly to Havířov. Headframe of the former Barbara Mine can be seen at the right.
Dul jeremenko ostrava vitkovice - 11.11.2010.jpg
Autor: Boris Renner, Licence: CC BY-SA 3.0
Důl Jeremenko Ostrava Vítkovice
Zeche Walsum-headgears.jpg
Autor: Daniel Ullrich, Threedots, Licence: CC BY-SA 3.0
Headgears of the coal mine "Walsum", Duisburg
Hamm Versuchsbohrung.jpg
Autor: unknown, Licence: CC BY-SA 3.0
Zeche Hardenberg Malakowturm Kopie.jpg
Autor: No machine-readable author provided. Grompmeier assumed (based on copyright claims)., Licence: CC BY 2.0 de

Beschreibung : Die ehemalige Zeche Fürst Hardenberg in Dortmund

  • Fotograf : Gerd W. Schmölter
  • Datum : 03. Juli 2005
  • Lizenz :
Důl ČSM2-jih.jpg
Těžní a skipová věž dolu ČSM - jih
Brandysek KL CZ dul Michael 0080.jpg
Bývalý kamenouhelní důl Michael na Brandýsku, okres Kladno. Těžní věž z počátku 20. století patří mezi tři poslední dochované v kladenské oblasti a je prohlášena kulturní památkou ČR.
Oslavany, Padochovská, bývalý důl Kukla (09).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Bývalý důl Kukla, Oslavany, okres Brno-venkov
2010-07 - Puits Hottinguer - 01.jpg
Autor: Bourgeois.A, Licence: CC BY-SA 3.0
La tour Malakoff du puits Hottinger en Saône-et-loire.
Fresnes-sur-Escaut - Fosse Sarteau, chevalement du puits n° 1 (B).JPG
Pit Sarteau n° 1 at Fresnes-sur-Escaut, Nord, Nord-Pas-de-Calais, France
Karviná, důl Barbora (3).JPG
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 3.0
Tento obrázek byl nahrán v rámci projektu Wiki miluje památky 2012.
Důl ČSA.jpg
Pohled na důl ČSA
Důl Měděnec 2012-06-10.jpg
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Důl Měděnec – skipová těžní věž na dopravu těživa ve skipové nádobě
Ševčínský důl (těžní věž).jpg
Autor: Václav Bešťák, Licence: CC BY-SA 3.0
Těžní věž Ševčínského dolu v Příbrami