Třída Šikišima (1898)

Třída Šikišima
Šikišima
Šikišima
Obecné informace
UživatelJaponské císařské námořnictvo
Typpredreadnought
Lodě2
Osud1 potopena
1 vyřazena
Předchůdcetřída Fudži
NástupceAsahi
Technické údaje Šikišima[1]
Výtlak14 850 t (standardní)
15 343 t (plný)
Délka126,5 m (na vodorysce)
133,5 m (max.)
Šířka23 m
Ponor8,29 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
25 kotelů
2 lodní šrouby
14 500 hp
Rychlost18 uzlů
Dosah5000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka836
Výzbroj4× 305mm kanón (2×2)
14× 152mm kanón (14×1)
20× 76mm kanón (20×1)
12× 47mm kanón (12×1)
5× 450mm torpédomet
PancířHarveyovaná ocel:
až 229mm boky
až 152mm kasematy
až 356mm barbety
až 102mm paluba
až 254mm věze
356mm velitelská věž

Třída Šikišima byla třída predreadnoughtů japonského císařského námořnictva postavených v britských loděnicích podle modifikovaných plánů bitevních lodí Royal Navy. Postaveny byly dvě jednotky této třídy. V prvoliniové službě byly v letech 1900–1921. Zúčastnily se rusko-japonské války, ve které se Hacuse potopila po najetí na miny. Šikišima byla po vyřazení sešrotována.

Stavba

Dvě bitevní lodě této třídy byly objednány ve Velké Británii v rámci desetiletého plánu rozvoje loďstva z roku 1896. Projektoval je G. C. Macrow, který vycházel z britské třídy Majestic. Výzbroj byla shodná a pohonný systém podobný předcházející třídě Fudži, takže plavidla mohla vytvořit homogenní bitevní eskadru. Stavba proběhla v letech 1897–1901. Provedly ji britské loděnice Thames Ironworks and Shipbuilding Company v Leamouthu a Armstrong v Elswicku.[1]

Jednotky třídy Šikišima:

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
ŠikišimaThames Ironworks1897189826. ledna 1900Sešrotována 1947.
HacuseArmstrong1898189918. ledna 1901Dne 15. května 1904 se potopila na minách.

Konstrukce

Základní uspořádání tříd Asahi a Hacuse
Hacuse

Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, čtrnáct 152mm kanónů v kasematách, dvacet 76mm kanónů, dvanáct 47mm kanónů a pět 450mm torpédometů. Pro pancéřování byla využita harveyovaná ocel. Pohonný systém tvořilo 25 kotlů Belleville a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 14 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Služba

Plavidla byla do služby přijata v letech 1900–1901. Hacuse ještě před návratem reprezentovala Japonsko na pohřbu britské královny Viktorie. Obě bitevní lodě byly nasazeny za rusko-japonské války. Dne 9. února 1904 se účastnily ostřelování hlavní ruské základny v Port Arthuru a vytvoření jeho námořní blokády. Dne 15. května 1904 Hacuse při provádění blokády najela na dvě miny a potopila se po výbuchu muničních skladů. Šikišima se následně účastnila bitvy ve Žlutém moři a bitvy u Cušimy. Od roku 1921 sloužila jako pobřežní bitevní loď. Později byla odzbrojena na základě Washingtonské konference a sloužila jako cvičná loď a hulk. Druhou světovou válku přečkala a roku 1947 byla sešrotována.[1]

Odkazy

Externí odkazy

Reference

  1. a b c d SHIKISHIMA battleships (1900-1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-06-20]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Související články

Média použitá na této stránce

PSM V58 D040 Battleship hatsuse launched on june 27 1899.png
Battleship Hatsuse launched on June 27 1899
Battleship Shikishima.jpg
Picture of Japanese battleship Shikishima. Taken before 1946, according to Japanese copyright law is considered Public Domain.
Asahi&ShikishimaDrawing.jpg
Right elevation and plan of the Shikishima-class battleships and the battleship Asahi from Brassey's Naval Annual 1915