Třída Šikišima (1898)
| Třída Šikišima | |
|---|---|
 Šikišima | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Japonské císařské námořnictvo |
| Typ | predreadnought |
| Lodě | 2 |
| Osud | 1 potopena 1 vyřazena |
| Předchůdce | třída Fudži |
| Nástupce | Asahi |
| Technické údaje Šikišima[1] | |
| Výtlak | 14 850 t (standardní) 15 343 t (plný) |
| Délka | 126,5 m (na vodorysce) 133,5 m (max.) |
| Šířka | 23 m |
| Ponor | 8,29 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 25 kotelů 2 lodní šrouby 14 500 hp |
| Rychlost | 18 uzlů |
| Dosah | 5000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 836 |
| Výzbroj | 4× 305mm kanón (2×2) 14× 152mm kanón (14×1) 20× 76mm kanón (20×1) 12× 47mm kanón (12×1) 5× 450mm torpédomet |
| Pancíř | Harveyovaná ocel: až 229mm boky až 152mm kasematy až 356mm barbety až 102mm paluba až 254mm věze 356mm velitelská věž |
Třída Šikišima byla třída predreadnoughtů japonského císařského námořnictva postavených v britských loděnicích podle modifikovaných plánů bitevních lodí Royal Navy. Postaveny byly dvě jednotky této třídy. V prvoliniové službě byly v letech 1900–1921. Zúčastnily se rusko-japonské války, ve které se Hacuse potopila po najetí na miny. Šikišima byla po vyřazení sešrotována.
Stavba
Dvě bitevní lodě této třídy byly objednány ve Velké Británii v rámci desetiletého plánu rozvoje loďstva z roku 1896. Projektoval je G. C. Macrow, který vycházel z britské třídy Majestic. Výzbroj byla shodná a pohonný systém podobný předcházející třídě Fudži, takže plavidla mohla vytvořit homogenní bitevní eskadru. Stavba proběhla v letech 1897–1901. Provedly ji britské loděnice Thames Ironworks and Shipbuilding Company v Leamouthu a Armstrong v Elswicku.[1]
Jednotky třídy Šikišima:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Šikišima | Thames Ironworks | 1897 | 1898 | 26. ledna 1900 | Sešrotována 1947. |
| Hacuse | Armstrong | 1898 | 1899 | 18. ledna 1901 | Dne 15. května 1904 se potopila na minách. |
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, čtrnáct 152mm kanónů v kasematách, dvacet 76mm kanónů, dvanáct 47mm kanónů a pět 450mm torpédometů. Pro pancéřování byla využita harveyovaná ocel. Pohonný systém tvořilo 25 kotlů Belleville a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 14 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Služba
Plavidla byla do služby přijata v letech 1900–1901. Hacuse ještě před návratem reprezentovala Japonsko na pohřbu britské královny Viktorie. Obě bitevní lodě byly nasazeny za rusko-japonské války. Dne 9. února 1904 se účastnily ostřelování hlavní ruské základny v Port Arthuru a vytvoření jeho námořní blokády. Dne 15. května 1904 Hacuse při provádění blokády najela na dvě miny a potopila se po výbuchu muničních skladů. Šikišima se následně účastnila bitvy ve Žlutém moři a bitvy u Cušimy. Od roku 1921 sloužila jako pobřežní bitevní loď. Později byla odzbrojena na základě Washingtonské konference a sloužila jako cvičná loď a hulk. Druhou světovou válku přečkala a roku 1947 byla sešrotována.[1]
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Šikišima na Wikimedia Commons
Reference
- ↑ a b c d SHIKISHIMA battleships (1900-1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-06-20]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
Média použitá na této stránce
Battleship Hatsuse launched on June 27 1899
Picture of Japanese battleship Shikishima. Taken before 1946, according to Japanese copyright law is considered Public Domain.
Right elevation and plan of the Shikishima-class battleships and the battleship Asahi from Brassey's Naval Annual 1915