Třída Admiral Hipper

Třída Admiral Hipper
Admiral Hipper
(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-24 / CC-BY-SA 3.0
Admiral Hipper
Obecné informace
UživateléKriegsmarine
Sovětské námořnictvo
Typtěžký křižník
Lodě5
Uvedení do služby1939–1945
Osud2 potopeny
1 vyřazen
2 nedokončeny
Předchůdcetřída Deutschland
Technické údaje Admiral Hipper
Výtlak14 050 t (standardní
18 210 t (plný)[1]
Délka194,6 m (na vodorysce)
205,9 m (max.)
Šířka21,3 m
Ponor5,8 m
7,9 m (plně naložen)
Pohon3 sady turbín Blohm & Voss
12 kotlů La Mont
3 třílisté lodní šrouby
132 000 hp (98 MW)
Rychlost32 uzlů
Dosah6800 mil (12 600 km) při 20 uzlech (37 km/h)
Posádka1600
Výzbroj8× 203mm kanón (4×2)
12× 105mm kanón (6×2)
12× 37mm kanón (6×2)
8× 20mm kanón (20×1)
12× 533mm torpédomet (4×3)
Pancíř40–80mm boky
80mm barbety
50–160mm věže
50–150mm velitelská věž
Letadla3 hydroplány
1 oboustranný katapult
RadarFuMo 22

Třída Admiral Hipper byla třída těžkých křižníků německé Kriegsmarine. Celkem bylo rozestavěno pět jednotek této třídy. Tři dokončené křižníky z let 1939–1940 byly nasazeny za druhé světové války. Zatímco Admiral Hipper a Blücher byly za války potopeny, Prinz Eugen po válce získaly USA a později jej použily jako cvičný cíl při jaderných zkouškách. Další dva křižníky zůstaly nedokončeny. Seydlitz měl být dokončen jako letadlová loď, ale v roce 1945 jej nedokončený potopili sami Němci. Rozestavěný Lützow roku 1940 získal Sovětský svaz. Přestože rovněž nebyl dokončen, za války byl využíván jako plovoucí baterie.

Stavba

(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-14 / CC-BY-SA 3.0
Prinz Eugen během spuštění na vodu

Křižníky byly stavěny po zrušení omezení Washingtonské smlouvy a Versaillské smlouvy na Londýnské konferenci v roce 1930. Po uvolnění omezení mohlo Německo postavit pět těžkých křižníků podle tehdejších standardů. Výtlak omezený na 10 000 t byl však i tak výrazně překročen (přes 14 000 t). Uvažovalo se o různých variantách výzbroje a nakonec byla zvolena ráže 203 mm pro hlavní děla. Osm kanónů bylo umístěno do čtyř dvoudělových věžích v ose lodi. Výzbrojí se tedy třída Hipper mohla vyrovnat svým hlavním potenciálním protivníkům, britským křižníkům třídy County a francouzským tříd Suffren a Algérie. Oproti zadání měla třída Hipper o čtvrtinu menší akční rádius. Třída Hipper byla plně srovnatelná s ostatními těžkými křižníky své doby a navíc považována za velice elegantní konstrukci. Kromě doprovodu bitevních lodí měly křižníky sloužit především k narušování námořních tras nepřítele.

Bylo rozhodnuto o stavbě pěti těžkých křižníků této třídy. První dvě jednotky Admiral Hipper a Blücher byly postaveny v letech 1935–1939.[1] U zbývajících tří křižníků došlo k menší úpravě a zvětšení konstrukce. Prinz Eugen, Seydlitz a Lützow byly rozestavěny v letech 1936–1937. Jedinou lodí, dokončenou podle modifikovaného projektu, byl křižník Prinz Eugen. Seydlitz a Lützow nebyly dokončeny, Lützow byl dokonce v květnu 1940 (rok před vyhlášením války) prodán do SSSR. Stavba Seydlitzu byla po vypuknutí války přerušena, posléze byl trup přestavován na letadlovou loď, aby zůstal navždy nedokončen.[2]

Jednotky třídy Admiral Hipper:[1][2]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
Admiral HipperBlohm & Voss, Hamburk6. července 19356. února 193729. dubna 1939Dne 3. května 1945 vyhozen v docích v Kielu do povětří. Sešrotována v letech 1948-1949.
BlücherDeutsche Werke, Kiel15. srpna 19358. června 193720. září 1939Dne 9. dubna 1940 jej dělostřelbou a torpédy potopila norská pevnůstka Oscarsborg při obraně Osla.
Prinz EugenGermaniawerft, Kiel23. dubna 193622. srpna 19381. srpna 1940Po válce připadl USA. Přejmenován na USS Prinz Eugen (IX-300). Využit jako cíl při zkouškách jaderných zbraní. Poté odtažen k atolu Kwajalein, kde se v prosinci 1946 převrhl a potopil.
SeydlitzDeschimag, AG Weser, Brémy29. října 193619. ledna 1939V roce 1942 rozhodnuto dokončit jej jako letadlovou loď. Dne 10. ledna 1945 potopen samotnými Němci. Později sešrotován.
LützowDeschimag, AG Weser, Brémy2. srpna 19371. července 1939Roku 1939 rozestavěný křižník získal Sovětský svaz jako Petropavlovsk. Dne 17. září 1941 potopen Luftwaffe. Vyzdvižen a opraven, ale přesto nedokončen. Roku 1943 přejmenován na Tallin. V 50. letech sešrotován.

Konstrukce

Potápějící se křižník Blücher

Hlavní výzbroj představovalo osm 203mm kanónů umístěných ve dvoudělových věžích v ose lodi. Doplňovalo je dvanáct 105mm kanónů, dvanáct 37mm kanónů a osm 20mm kanónů. Plavidla rovněž nesla čtyři trojhlavňové 533mm torpédomety. Neseny mohly být až tři průzkumné hydroplány (Heinkel He 60, Heinkel He 114, nebo Arado Ar 196), které startovaly z jednoho oboustranného katapultu. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů a tři sady parních turbín Blohm & Voss o výkonu 132 000 hp, pohánějící tři třílisté lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Dosah byl 6800 námořních mil při rychlosti 20 uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d ADMIRAL HIPPER heavy cruisers (1939) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-02-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b PRINZ EUGEN heavy cruisers (1940) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-02-10]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

German cruiser Blücher sinking.jpg
The German cruiser Blücher listing heavily to port after being hit by cannon fire and torpedoes from the Norwegian coastal fortress Oscarsborg. She sank a short time later.
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-14, Kiel, Kreuzer "Prinz Eugen", Stapellauf.jpg
(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-14 / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Kiel, Kreuzer "Prinz Eugen", Stapellauf
Kiel.- Schwerer Kreuzer "Prinz Eugen", Stapellauf
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-24, Schwerer Kreuzer "Admiral Hipper".jpg
(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-24 / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Schwerer Kreuzer "Admiral Hipper"
Schwerer Kreuzer "Admiral Hipper" (Kreuzer H) [?] auf See. Ansicht der Steuerbordseite