Třída Alsedo

Třída Alsedo
Alsedo
Alsedo
Obecné informace
UživatelŠpanělské námořnictvo
Typtorpédoborec
Lodě3
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Bustamante
Nástupcetřída Churruca
Technické údaje
Výtlak1044 t (standardní)
1337 t (plný)
Délka83,8 m (na vodorysce)
86,8 m (celková)
Šířka8,23 m
Ponor4,5 m (max.)
Pohon4 kotle, 2 parní turbíny
2 lodní šrouby
33 000 hp
Rychlost34 uzlů
Dosah2500 nám. mil při 15 uzlech
Posádka86
Výzbroj3× 102m kanón (3×1)
2× 47mm kanón (2×1)
4× 450mm torpédomet (2×2)
1 spouštěč hlubinných pum
60 min

Třída Alsedo byla lodní třída torpédoborců španělského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Španělské námořnictvo je provozovalo v letech 1924–1961. Všechny tři se účastnily španělské občanské války, z toho dva na straně republikánů a jeden na straně nacionalistů (Frankistů).

Stavba

Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Jejich stavbu zajistila španělská loděnice Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) v Cartageně. Jednalo se o derivát britské prvoválečné třídy Marksman, ovšem s vylepšeným pohonem. Do služby byly přijaty v letech 1924–1925.[1]

Jednotky třídy Alsedo:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnVstup do službyOsud
Alsedo (A)SECN192021. října 1922srpen 1924Vyřazen 1957.
Velasco (V)SECN19206. června 1923prosinec 1924Vyřazen 1957.
Lazaga (L)SECN19206. března 1924srpen 1925Vyřazen 1961.

Konstrukce

Velasco
Lazaga

Torpédoborce měly čtyřkomínovou siluetu. Výzbroj představovaly tři 102mm/45 kanóny Vickers Mk. LA, dva 47mm/50 kanóny Vickers a dva dvojité 450mm torpédomety. Dále nesly jeden spouštěč hlubinných pum a až 60 min. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Yarrow a dvě turbíny Parsons o výkonu 33 000 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Neseno bylo 272 tun paliva. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Dosah byl 2500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]

Modifikace

Roku 1938 byla výzbroj Velasco posílena o 20/70mm kanón Scotti-Isotta-Fraschini 1939. Větší modernizaci absolvoval torpédoborec Velasco roku 1938 a jeho sesterské lodě v letech 1940–1943. Původní 102mm a 47mm kanóny nahradily tři 102mm/50 kanóny Mk. E a tři 20mm/65 kanóny. Přidány byly ještě dva vrhače hlubinných pum. Upravena byla přední nástavba, na které byl umístěn nový trojnožkový stožár.[1]

Služba

Torpédoborce Alsedo a Lazaga zůstaly po vypuknutí španělské občanské války na republikánské straně. Dne 9. srpna 1936 byly turbíny torpédoborce Alsedo záměrně poškozeny kapitánem plavidla, sympatizujícím s nacionalisty. Opravy trvaly do srpna 1938. Od ledna 1939 do konce občanské války torpédoborce zůstaly v opravě v Cartageně. Torpédpoborec Lazaga tam 5. března 1939 poškodil nálet. Třetí torpédoborec Velasco byl 12. srpna 1936 zařazen do námořních sil španělských nacionalistů. Na počátku to byl jediný torpédoborec nacionalistů, takže jej čekala intenzivní válečná služba. Roku 1937 jej doplnilo několik starších italských torpédoborců. Roku 1938 se účastnil se bitvy u mysu Palos. Po vítězství nacionalistů v občanské válce se jeho součástí staly všechny tři torpédoborce.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e ALSEDO destroyers (1924-1925) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-08-24]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Destructor Velasco (V).jpg
Destroyer Velasco (V), Alsedo Class (1925)
Destructor Lazaga.jpg
Autor: José Ros Puente, Licence: CC BY-SA 3.0
Destructor Lazaga, de la Armada Española
Destructor Alsedo.jpg
Destroyer Alsedo, the first Alsedo Class (1922)