Třída Aragon

Třída Aragón
Aragón
Aragón
Obecné informace
UživatelŠpanělské námořnictvo
Typnechráněný křižník
Lodě3
Zahájení stavby1869
Spuštění na vodu1879–1881
Uvedení do služby1880–1882
Osud1 potopen
2 vyřazeny
Nástupcetřída Velasco
Technické údaje
Výtlak3289 t
Délka71,9 m (na vodorysce)
Šířka13,4 m
Ponor7,19 m
Pohon1 parní stroj
1 lodní šroub
Rychlost14 uzlů
Posádka389–392
Výzbroj8× 203mm kanón (8×1)

Třída Aragón byla lodní třída nechráněných křižníků španělského námořnictva. Byly určeny ke službě ve španělských koloniích. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1881–1905. Křižník Castilla byl potopen ve španělsko-americké válce roku 1898.[1]

Stavba

Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Objednány byly v lednu 1869. Do jejich stavby se zapojily loděnice Arsenal de Cartagena a Arsenal del Ferrol. Jejich kýly byly založeny roku 1869. Původně se mělo jednat o obrněné lodě vyzbrojené čtyřmi 230mm kanóny Armstrog, umístěnými v silně chráněné citadele. Pohonný systém pro prototypovou jednotku Aragón dodala britská společnost John Penn Company. Roku 1870 bylo rozhodnuto třídu dokončit v podobě nechráněných křižníků. Křižníky byly dokončeny v letech 1880–1882.[2] Už v době dokončení byly považovány za zastaralé.[3]

Jednotky třídy Aragón:[3]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnVstup do službyOsud
AragónArsenal de Cartagena2. května 186931. července 18791880Vyřazen 1905.
NavarraArsenal del Ferrolkvěten 1869srpen 18811882Od roku 1899 ve výcviku. Vyřazen 1905.
CastillaArsenal de Cartagenakvěten 1869srpen 18811882Dne 1. května 1898 potopen v bitvě v Manilské zátoce.

Konstrukce

Castilla
Potopený křižník Castilla

Plavidla měla dřevěný trup, oplachtění barku, dva komíny a příďový kloun. Nechránilo je žádné pancéřování. Výzbroj představovalo osm 203mm/15 kanóny Armstrong RML. Pohonný systém kromě plachet tvořil jeden trojválcový parní stroj o výkonu 4400 hp, roztáčející jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 14 uzlů. Neseno bylo 460 tun uhlí.[3]

Modifikace

Zastaralá výzbroj byla roku 1885 nahrazena za modernější, přičemž hlavní kanóny byly umístěny na sponzonech na bocích trupu. Aragón byl vyzbrojen silněji, než jeho sesterské křižníky. Dostal šest 160mm/25 kanónů Hontoria M1879, dva 87mm/22 kanóny Krupp M1876, čtyři 75mm/24 kanóny Krupp M1883 a dva 356mm torpédomety. Křižníky Navarra a Castilla nesly čtyři 150mm/32 kanóny Krupp M1880, dva 120mm/27 kanóny Krupp M1883, dva 87mm/22 kanóny Krupp M1876, čtyři 75mm/24 kanóny Krupp M1883 a dva 356mm torpédomety.[3]

Odkazy

Reference

  1. ↑ GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 383. (anglicky) 
  2. ↑ Spanish Wooden Cruisers [online]. Navypedia.org [cit. 2023-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ a b c d ARAGÓN unprotected cruisers (1881-1886) [online]. Navypedia.org [cit. 2023-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. 440 s. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Aragon na Wikimedia Commons

Média použitá na této stránce

Crucero Aragon (1879).jpg
The cruise Aragón, it was first of the first class Aragón of the Spanish Navy (1.898)
Castilla wreck.jpg
The wreck of the Spanish Navy cruiser Castilla after the Battle of Manila Bay in 1898.
Castilla 1881 cruiser.jpg
A Castilla-class cruiser, possibly Aragon herself, in the 1880s or 1890s