Třída Calliope
Třída Calliope | |
---|---|
HMS Calliope | |
Obecné informace | |
Uživatel | Royal Navy |
Typ | lehký křižník |
Lodě | 2 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída Caroline |
Nástupce | třída Cambrian |
Technické údaje Calliope | |
Výtlak | 4228 t (standardní) 4695 t (plný)[1] |
Délka | 135,9 m |
Šířka | 12,6 m |
Ponor | 4,5 m |
Pohon | 6 kotlů, 4 turbínová soustrojí 4 lodní šroub 37 500 hp |
Rychlost | 29,5 uzlu |
Posádka | 368 |
Výzbroj | 2× 152mm kanón (2×1) 8× 102mm kanón (8×1) 1× 76mm kanón 4× 47mm kanón (4×1) 2× 533mm torpédomet (2×1) |
Pancíř | 40–100mm boky 25mm paluba 152mm velitelská věž |
Technické údaje Champion | |
Pohon | 6 kotlů, 2 parní turbíny 2 lodní šroub 40 000 hp |
Rychlost | 29 uzlů |
Třída Calliope byla třída lehkých křižníků Royal Navy. Byla to druhá ze sedmi tříd lehkých křižníků souhrnně označovaných jako třída C. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1915. Účastnily se první světové války. Ve 30. letech byly vyřazeny.
Stavba
Od předchozí třídy Caroline se lišily zejména pohonným systémem a pouze dvěma komíny, které tvořily charakteristickou siluetu třídy C. Boční pancíř byl zesílen. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty roku 1915.[1]
Jednotky třídy Calliope:[1]
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Přijetí do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
Calliope | Chatham Dockyard | 1. ledna 1914 | 17. prosince 1914 | květen 1915 | Prodán do šrotu 1931. |
Champion | Hawthorn Leslie | 9. března 1914 | 29. května 1915 | prosinec 1915 | Prodán do šrotu 1934. |
Konstrukce
Hlavní výzbroj lodí tvořily dva 152mm kanóny na zádi a osm 102mm kanónů na přídi a bocích trupu. Doplňoval je 76mm kanón, čtyři 47mm kanóny a dva 533mm torpédomety. Pohonný systém se u obou plavidel lišil. Křižník Calliope měl šest kotlů Yarrow a čtyři turbínová soustrojí Parsons o výkonu 37 500 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 29,5 uzlu. Jeho sesterská loď Champion měla dvě parní turbíny o výkonu 40 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost byla 29 uzlů.[1]
Modifikace
Během války se výzbroj lodí měnila. Nejprve byly v letech 1916–1917 dva příďové 102mm kanóny nahrazeny třetím 152mm kanónem. V roce 1918 byly zbývající 102mm kanóny odstraněny a nahrazeny čtvrtým 152mm kanónem. Na palubu byly přidány dva dvojité torpédomety. Dále byly na Calliope přidány dva protiletadlové 76mm kanóny a Champion jeden protiletadlový 102mm kanón.[1]
Osudy
Oba lehké křižníky byly nasazeny v první světové válce. Například bojovaly roku 1916 v bitvě u Jutska. Zatímco křižník Calliope zde byl vlajkovou lodí komodora C. E. Le Mesuriera, velitele 4. eskadry lehkých křižníků, sesterský Champion byl vlajkovou lodí 13. flotily torpédoborců (komodor J. V. Farie).[2] Calliope byla v bitvě pětkrát zasažena a utrpěla ztrátu 10 mrtvých a 9 raněných.[3] Obě lodi válku přečkaly. Calliope byla vyřazena roku 1931 a Champion roku 1934.[4] Oba křižníky byly sešrotovány.
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921. New York: Conway Maritime Press., 1985. S. 57. (anglicky)
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 297–298.
- ↑ Hynek, Klučina, Škňouřil (1988), s. 303.
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 194.
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
Související články
- Seznam křižníků Royal Navy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Calliope na Wikimedia Commons
- MILFORD, Darren. Calliope Class Light Cruiser [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-12-22]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Tyne & Wear Archives & Museums, Licence: No restrictions
HMS Champion in dry dock at the Hawthorn Leslie shipyard, Hebburn, 5 June 1915 (TWAM ref. 4471/3).
HMS Champion was a C-class light cruiser and one of the first vessels of the Light Cruiser Squadron in action at the Battle of Jutland.
The Rivers Tyne and Wear were responsible for building many vessels, which served Britain during the First World War. This set remembers some of those warships that took part in the Battle of Jutland from 31 May to 1 June 1916. During the battle over 6,000 British sailors lost their lives and 14 Royal Naval vessels were sunk. The losses included the battlecruisers HMS Queen Mary and HMS Invincible, as well as the destroyers HMS Shark, HMS Sparrowhawk and HMS Turbulent, all built on Tyneside. Their memory lives on.
(Copyright) We're happy for you to share these digital images within the spirit of The Commons. Please cite 'Tyne & Wear Archives & Museums' when reusing. Certain restrictions on high quality reproductions and commercial use of the original physical version apply though; if you're unsure please email archives@twmuseums.org.uk