Třída Catinat
| Třída Catinat | |
|---|---|
 Protet | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Francouzské námořnictvo |
| Typ | chráněný křižník |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída D'Assas |
| Nástupce | D'Entrecasteaux |
| Technické údaje Catinat | |
| Výtlak | 4048 t (standardní) |
| Délka | 98,1 m (mezi svislicemi) 101 m (celková) |
| Šířka | 13,6 m |
| Ponor | 6,43 m (max.) |
| Pohon | 16 kotlů 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby 9500 hp |
| Rychlost | 19,5 uzlu |
| Dosah | 6000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 400 |
| Výzbroj | 4× 165mm kanón (4×1) 10× 100mm kanón (10×1) 10× 47mm kanón (10×1) 4× 37mm kanón (4×1) 2× 350mm torpédomet 50 min |
| Pancíř | 25–45mm paluba se 60mm konci 50mm štíty děl 70mm velitelská věž |
Třída Catinat byla třída chráněných křižníků francouzského námořnictva určených pro službu v koloniích. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1898–1911. Obě byly ze služby vyřazeny a sešrotovány.
Stavba
Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Měly sloužit především k průzkumu a službě ve francouzských koloniích. Konstrukčně navazovaly na třídu Descartes. Do služby byly přijaty v letech 1898–1899. Stavbu provedly francouzské loděnice a Forges et Chantiers de la Gironde v Bordeaux.[1]
Jednotky třídy Catinat:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Catinat | F. C. de la Méditerrranée | únor 1894 | 8. října 1896 | leden 1898 | Vyřazen 1911. |
| Protet | S. C. de la Gironde | březen 1896 | 6. července 1898 | únor 1899 | Vyřazen 1910. |
Konstrukce
Hlavní výzbroj tvořily čtyři 165mm kanóny, které doplňovalo deset 100mm kanónů. Dále nesly deset 47mm kanónů, čtyři 37mm kanóny, dva 350mm torpédomety a až 50 námořních min. Plavidla chránil ocelový pancíř. Jeho základem byla 25–45mm pancéřová paluba se 60mm skloněnými konci. Pancéřování chránilo rovněž štíty děl a můstek. Pohonný systém tvořilo šestnáct kotlů Belleville a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 9500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19,5 uzlu u prototypového křižníku Catinat a 20 uzlů u sesterského křižníku Protet. Dosah byl 6000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Catinat na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
French protected cruiser Protet
Catinat, protected cruiser, second class, 1896-1911
Built in dockyard : Forges et Chantiers de la Méditérranée, Chantier de Graville, Le Havre. Pacific Division Naval Tx 4065., Long. 101 m, width. 14 m, draft 6.45 m, speed 20 n, cost 8,117,000 F, 80 mm armored deck, Armament: four 164 mm guns, 10 100 mm, 15 guns 2 torpedo tubes.
Crew: 24 officers and 384 men