Třída Corrientes
Třída Corrientes | |
---|---|
ARA Santa Fé | |
Obecné informace | |
Uživatel | Argentinské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 4 |
Osud | vyřazeny |
Nástupce | třída Catamarca |
Technické údaje | |
Výtlak | 240 t (standardní) 280 t (plný)[1] |
Délka | 57,9 m |
Šířka | 5,94 m |
Ponor | 2,23 m |
Pohon | 6 kotlů, 2 parní stroje, 2 lodní šrouby 4200 ihp |
Rychlost | 27 uzlů |
Dosah | 900 nám. mil při 15 uzlech |
Posádka | 54 |
Výzbroj | 1× 76mm kanón 3× 57mm kanón (3×1) 2× 37mm kanón (2×1) 3× 450mm torpédomet (3×1) |
Třída Corrientes byla třída torpédoborců argentinského námořnictva. Tvořily ji celkem čtyři jednotky, postavené ve Velké Británii. Argentinské námořnictvo je provozovalo v letech 1896–1930. Jeden během služby ztroskotal a ostatní byly vyřazeny.[2]
Pozadí vzniku
Čtyři jednotky této třídy postavila britská loděnice Yarrow v Londýně-Poplaru. Do služby byly přijaty roku 1896–1898.[1]
Jednotky třídy Corrientes:[2]
Misiones | 1895 | 1896 | červenec 1897 | Vyřazen 1930. |
Santa Fé | 1895 | 1896 | říjen 1896 | Dne 19. dubna 1897 ztroskotal v bouři v Río de la Plata. |
Entre Rios | 1895 | 1896 | prosinec 1896 | Vyřazen 1930. |
Corrientes | 1895 | 1896 | leden 1898 | Vyřazen 1930. |
Konstrukce
Pohonný systém chránilo lehké pancéřování (13–20 mm). Výzbroj tvořil jeden 76mm kanón na přídi, tři 57mm kanóny, dva 37mm kanóny a tři jednohlavňové 450mm torpédomety. Jeden torpédomet byl pevný příďový a zbývající dva otočné umístěné v ose trupu. Pohonný systém tvořilo šesrt vodotrubních kotlů Yarrow a dva parní stroje o výkonu 4200 ihp. Poháněly dva lodní šrouby. Kotle spalovaly uhlí. Nejvyšší rychlost dosahovala 27 uzlů. Dosah byl 900 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Corrientes na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Fotografía del Destructor ARA Santa Fe, en 1896.
Cassier's Magazine of August 1897 had an article on page 293-318, written by Alfred F. Yarrow and titled Fast Torpedo Boats. It was accompanied by a number of illustrations, including this photo of the torpedo boat destroyer Santa Fe, built by Yarrow for Argentina in 1896, shown on page 316.