Třída D (1908)

Třída D
HMS D1
HMS D1
Obecné informace
UživatelBritské královské námořnictvo
Typponorka
Lodě8
Zahájení stavby1907–1910
Spuštění na vodu1908–1911
Uvedení do služby1909–1912
Osud4 ztraceny
4 vyřazeny
Předchůdcetřída C
Nástupcetřída E
Technické údaje D1
Výtlak483 t (na hladině)
595 t (pod hladinou)
Délka49,7 m
Šířka6,2 m
Ponor3,2 m
Pohon2 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
Rychlost14 uzlů (na hladině)
9 uzlů (pod hladinou)
Dosah2500 nám. mil při 10 uzlech (na hladině)
Posádka25
Výzbroj3× 457mm torpédomet (6 torpéd)
Ostatníoperační hloubka ponoru 30 m

Třída D byla třída ponorek britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1909–1912.[1] Ve světové válce byly čtyři ztraceny. Ostatní byly vyřazeny. Byly to první britské ponorky poháněné vznětovými motory.[2]

Stavba

Celkem bylo postaveno osm ponorek této třídy. Oproti předcházejícím britským třídám byly výrazně větší, s vyššími výkony a větším dosahem. Šest jich postavila britská loděnice Vickers v Barrow-in-Furness a dvě loděnice Chatham Dockyard ve městě Chatham v hrabství Kent. Do služby byly přijaty v letech 1909–1912.[1]

Jednotky třídy D:

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámky
D1Vickers190716. května 1908září 1909Dne 23. října 1918 potopena jako cvičný cíl.
D2Vickers190922. května 1910březen 1911Dne 25. listopadu 1914 v ústí Emže potopena německými hlídkovými čluny.
D3Vickers191017. října 1910srpen 1911Dne 15. března 1918 v Lamašském průlivu omylem potopena francouzskou vzducholodí.
D4Vickers191027. května 1911listopad 1911Prodána do šrotu 1921.
D5Vickers191028. srpna 1911leden 1912Dne 3. listopadu 1914 v Severním moři potopena minou.
D6Vickers191023. října 1911duben 1912Dne 26. června 1918 u pobřeží Severního Irska potopena německou ponorkou SM UB 73.
D7Chatham Dockyard191014. ledna 1911prosinec 1911Prodána do šrotu 1921.
D8Chatham Dockyard191023. září 1911březen 1912Prodána do šrotu 1921.

Konstrukce

HMS D4
HMS D1

Ponorky nesly dva příďové a jeden záďový 457mm torpédomet s celkovou zásobou šesti torpéd. Jediná ponorka D4 nesla ještě jeden 76mm kanón. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 1200 hp a dva elektromotory o výkonu 550 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a devět uzlů pod hladinou. Dosah byl 2500 námořních mil při rychlosti deset uzlu na hladině.[2] Operační hloubka ponoru dosahovala třicet metrů.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c "D" submarines (D1) (8, 1909 - 1912) [online]. Navypedia.org [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 87. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

D01 (5721505351).jpg
Autor: Harwich & Dovercourt from Dovercourt, United Kingdom, Licence: CC BY-SA 2.0
D1 was built by Vickers, Barrow and was launched on 16 May 1908. In 1910, D1 took part in the Annual manoeuvres. She torpedoed 2 blue fleet cruisers off Colonsay This showed that the D class could operate a considerable away from their base at Fort Blockhouse. Not long after hostilities began in 1914, the 8th Submarine Flotilla was engaged in action in the North Sea, with the sinking of the German destroyer S126, by Max Horton’s E9 , not far off the German coast at the mouth of the river Ems.
Royal Navy Submarine D-1 (1908-1918) Location & Date unknown. (51184630801).jpg
Autor: tormentor4555, Licence: PDM-owner
Why is there a Different Numbers on the Conning tower (61) (71)
D04 (5721256257).jpg
Autor: Harwich & Dovercourt from Dovercourt, United Kingdom, Licence: CC BY-SA 2.0
D4 was built by Vickers, Barrow and was laid down on 24 February 1910, launched 27 April 1911.