Třída Diadem

Třída Diadem
HMS Ariadne
HMS Ariadne
Obecné informace
UživateléRoyal Navy
Kanadské královské námořnictvo
Typchráněný křižník
Lodě8
Osud1 potopen
7 vyřazeno
Předchůdcetřída Powerful
Technické údaje první skupiny (Diadem)[1]
Výtlak11 000 t (standardní)
Délka141 m (max.)
Šířka21 m
Ponor7,77 m
Pohon2 parní stroje, 30 kotlů
2 lodní šrouby
16 500 hp
Rychlost20,2 uzlu
Dosah10 000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka677
Výzbroj16× 152mm kanón (16×1)
14× 76mm kanón (14×1)
3× 47mm kanón (3×1)
3× 450mm torpédomet
PancířHarveyovaná ocel:
51–102mm paluba
51–114mm štíty děl a kasematy
305mm velitelská věž
Technické údaje druhé skupiny (Amphitrite)[1]
Pohon2 parní stroje, 30 kotlů
2 lodní šrouby
18 000 hp
Rychlost20,7 uzlu

Třída Diadem byla třída chráněných křižníků první třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1898. Niobe roku 1910 získalo kanadské královské námořnictvo. Křižníky se účastnily první světové války, převážně již v pomocných rolích. Jeden byl ve válce potopen německou ponorkou. Jeden byl k výcviku využíván až do roku 1956.[1] Byly to poslední postavené britské chráněné křižníky první třídy.[2]

Stavba

Celkem bylo v letech 1895–1903 postaveno osm jednotek této třídy. Oproti předcházející třídě Powerful byly menší, pomalejší a levnější. Kritizována byla jejich slabší výzbroj, především absence těžkých děl. Druhá čtveřice přitom měla mírně výkonnější pohonný systém. Do stavby této třídy se zapojily britské loděnice Fairfield v Govanu, Vickers v Barrow-in-Furness, Thompson v Clydebanku a Pembroke Dockyard. Každá postavila po dvou křižnících.[1]

Jednotky třídy Diadem:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
HMS DiademFairfield1896189619. července 1898Od roku 1914 cvičná loď, od roku 1915 rezerva, od roku 1918 cvičná loď, vyřazen 1921.[2]
HMS NiobeVickers189518976. prosince 1898V roce 1910 zakoupen Kanadou jako HMCS Niobe, od roku 1915 depotní loď, dne 6. prosince 1917 v Halifaxu vážně poškozen vnitřním výbuchem, vyřazen 1922.[2]
HMS EuropaThompson1896189723. listopadu 1899Vyřazen 1920, prodán civilnímu uživateli, v lednu 1921 se poblíž Korsiky potopil v bouři.
HMS AndromedaPembroke DY189518975. září 1899Od roku 1913 cvičná loď, od roku 1919 pojmenována Impregnable II, později školní loď Defiance, vyřazena 1956.
HMS AmphitriteVickers1896189817. září 1901V letech 1910–1914 cvičná loď, od srpna 1917 minonoska, vyřazen 1919.
HMS ArgonautFairfield1896189819. dubna 1900V letech 1915-1917 nemocniční loď, později plovoucí kasárna, sešrotován 1920.
HMS AriadneThompson189618985. června 1902V letech 1913-1914 cvičná loď, od roku 1917 minonoska, dne 26. července 1917 poblíž Beachy Head potopen německou ponorkou SM UC-65.
HMS SpartiatePembroke1897189817. března 1903Od roku 1913 cvičná loď, 1915 přejmenován na Fisgard, vyřazen 1932.

Konstrukce

HMCS Niobe
HMS Amphitrite

Po dokončení plavidla nesla šestnáct 152mm kanónů, které doplňovalo čtrnáct 76mm kanónů, tři 47mm kanóny a tři 450mm torpédomety. První a druhá čtveřice se lišila výkonem pohonného systému a rychlostí. Pohonný systém křižníku Diadem tvořilo 30 kotlů a dva parní stroje o výkonu 16 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,2 uzlu. Dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů. Zbývající křižníky měly dva parní stroje o výkonu 18 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,7 uzlu.[1]

Modifikace

Křižníky Ariadne a Amphitrite byly roku 1917 upraveny na minonosky. Jehich výzbroj byla redukována na čtyři 152mm kanóny a jeden 76mm kanóny. Ariadne měl kapacitu 400 min a Amphitrite až 354 min.[1]

Služba

Všechny křižníky se účastnily první světové války.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f g h DIADEM 1st rank protected cruisers (1898-1903) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c Diadem Class First Class Protected Cruisers [online]. Worldwar1.co.uk [cit. 2019-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce