Třída Draken
| Třída Draken | |
|---|---|
 Springaren (Spr) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Švédské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 6 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Hajen |
| Nástupce | třída Sjöormen |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 835 t (na hladině) 950 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 69,3 m (max.) |
| Šířka | 5,1 m |
| Ponor | 5,3 m |
| Pohon | 2× diesel, 2× elektromotor 1× lodní šroub 1600 + 2280 hp |
| Rychlost | 17 uzlů (na hladině) 22 uzlů (pod hladinou) |
| Posádka | 36 |
| Výzbroj | 4× 533mm torpédomet 12 torpéd miny |
| Radar | PS819 |
| Sonar | ano |
| Ostatní | operační hloubka ponoru 150 m |
Třída Draken byla třída dieselelektrických ponorek švédského námořnictva. Tvořilo ji celkem šest jednotek, které byly ve službě v letech 1961–1989. Ponorka Nordkaparen byla po vyřazení zachována jako muzejní loď. Je vystavena v areálu námořního muzea Maritiman v Göteborgu. Jsou to vůbec nejdelší postavené švédské ponorky.[2]
Stavba
Ponorky zkonstruovala švédská loděnice Kockums v Malmö. Jejich stavba byla schválena v letech 1956–1957. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Čtyři postavila loděnice Kockums a dvě loděnice Karlskronavartet v Karlskroně. Do služby vstoupily v letech 1961–1962.[1]
Jednotky třídy Draken:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Draken (Dra) | Kockums | 1957 | 1. dubna 1960 | 4. dubna 1962 | Vyřazena 1981. |
| Gripen (Gri) | Karlskronavartet | 1958 | 31. května 1960 | 28. dubna 1962 | Vyřazena 1981. |
| Vargen (Var) | Kockums | 1958 | 20. května 1960 | 15. listopadu 1961 | Vyřazena 1989. |
| Delfinen (Del) | Karlskronavartet | 1958 | 7. března 1961 | 7. června 1962 | Vyřazena 1989. |
| Nordkaparen | Kockums | 1959 | 8. března 1961 | 4. dubna 1962 | Vyřazena 1988, muzejní loď. |
| Springaren (Spr) | Kockums | 1960 | 31. srpna 1961 | 7. listopadu 1962 | Vyřazena 1987. |
Konstrukce
Jednalo se o vylepšení předcházející třídy Hajen. Lišily se vylepšeným tvarem trupu, pohonným systémem s jedním lodním šroubem, kormidly uspořádnými do tvaru X a o čtyři kusy zvětšenou zásobou torpéd. Od roku 1970 byly vybaveny radarem PS819. Výzbroj tvořily čtyři torpédomety ráže 533 mm pro které bylo neseno celkem 12 torpéd. Rezervní torpéda byla uložena v otočném revolverovém zásobníku.[2] Alternativně mohly být neseny námořní miny. Pohonný systém tvořily dva diesely Pielstick o výkonu 1600 hp a dva elektromotory ASEA o výkonu 2280 hp, pohánějící jeden pětilistý lodní šroub. Záďová kormidla byla uspořádána do tvaru kříže. Nejvyšší rychlost dosahovala 17 uzlů na hladině a 22 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru byla 150 metrů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d DRAKEN submarines (1961-1962) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-11-04]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b HMS Nordkaparen [online]. Maritiman [cit. 2018-11-04]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Draken na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Leif Jørgensen, Licence: CC BY-SA 4.0
The submarine HMS Nordkaperen from 1961 at the naval museum Maritiman in Göteborg.
The Swedish submarine HMS Springaren, commissioned in 1962 and decommissioned in 1987.
Capture: HMS Springaren, the latest swedish submarine, "dressed to fight".