Třída Etna

Třída Etna
Etna (A 5326)
Etna (A 5326)
Obecné informace
UživateléItalské námořnictvo
Řecké námořnictvo
Typzásobovací loď
Lodě2
Osudaktivní (2015)
Předchůdcetřída Stromboli
Nástupcetřída Vulcano
Technické údaje
Výtlak13 400 t (plný)
Délka146 m
Šířka21 m
Ponor7,5 m
Pohon2 diesely
Rychlost21 uzlů
Dosah7600 nám. mil při 18 uzlech
Posádka245
VýzbrojEtna:
2× 25mm kanón
Prometheus:
Phalanx CIWS
4× 20mm kanón Rheinmetall
2× 12,7mm kulomet
8× 7,62mm kulomet
Letadla1 vrtulník

Třída Etna je třída lodí určených pro zásobování a logistickou podporu válečných lodí italského námořnictva a řeckého námořnictva. Mohou být nasazeny i v mezinárodních misích a při živelních katastrofách. Obě jednotky jsou stále v aktivní službě.

Stavba

Etnu (A 5326) stavěla firma Fincantieri v loděnicích Riva Trigoso. Kontrakt byl zadán v roce 1995, v červenci 1997 byla loď spuštěna na vodu a v únoru 1998 byla přijata do operační služby. Řecko si objednalo druhou loď této třídy, dokončenou 7. srpna 2003 jako Prometheus (A 374).

Jednotky třídy Etna:[1]

JménoSpuštěna na voduVstup do službyStatus
Etna (A 5326)červenec 199729. července 1998aktivní
Prometheus (A-374)únor 20028. července 2003aktivní


Konstrukce

Etna (A 5326)
Prometheus (A-374)

Obě lodě mohou poskytovat palivo, munici, zásoby, náhradní díly i své opravárenské kapacity. Mají rovněž silné zdroje elektrické energie, umění vyrábět pitnou vodu a jsou vybaveny palubní nemocnicí. Kapacita jedné lodě činí 4700 tun nafty, 1200 tun leteckého paliva, 30 tun olejů, 20 tun náhradních dílů, 30 000 porcí potravin a 160 tun pitné vody (další 60 tun umí denně vyrobit z mořské vody). Na palubě může být dále umístěno 12 standardizovaných kontejnerů. Překládku nákladu zajišťují dva jeřáby o nosnosti 50 tun a další logistické systémy.

Etna je ozbrojena dvěma 25mm kanóny, přičemž v případě potřeby může nést rovněž 76,2mm kanón a obranný systém Phalanx CIWS. Na zádi se nachází přistávací paluba a hangár pro uskladnění jednoho vrtulníku EH-101 či Agusta Bell AB212. Prometheus nese jeden systém Phalanx CIWS, čtyři 20mm kanóny Rheinmetall, dva 12,7mm kulomety a osm 7,62mm kulometů.

Pohonný systém tvoří dva diesely Wärtsilä NSD 12ZAV40S, každý o výkonu 5800 hp, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami. Nejvyšší rychlost, při plném zatížení, je 21 uzlů. Dosah je 7600 námořních mil při ekonomické rychlosti 18 uzlů.

Operační služba

Prometheus se v letech 2004–2005 několikanásobně zapojil do Operation Active Endeavour realizované NATO. Etna byla vlajkovou lodí uskupení válečných lodí bojujících proti pirátství ve vodách poblíž Somálska v rámci Operace Atalanta.[2]

Odkazy

Reference

  1. Class Etna Fleet Supply Ship [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-02-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Archivovaná kopie. www.mise.army.cz [online]. [cit. 2010-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2010-08-26. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

200700702-Faliron-HS Promitheus-A374.jpg
Autor: Copyright (C) 2008 K. Krallis SV1XV, Licence: CC BY-SA 3.0
HS Promitheus A-374, SZAU: Etna Class Fleet Support Ship.
Ae dq mmi A5326 1.jpg
Autor: Diego Quevedo Carmona, Licence: CC BY-SA 3.0
Nave Etna a Cartagena (Spagna)
AOR Etna.jpg
The Italian Ship Etna steams alongside a NATO Carrier during Destined Glory 2005 while conducting manoeuvres in the Mediterranean Sea October 5, 2005.