Třída Fogas

Třída Fogas
S.M. Patrouillenboot i - později Fogas a Gödöllő - krátce po dokončení
S.M. Patrouillenboot i - později Fogas a Gödöllő - krátce po dokončení
Obecné informace
UživateléVlajka K. u. k. Kriegsmarine Rakousko-uherské námořnictvo
Vlajka Maďarské republiky rad Maďarská republika rad
Vlajka Rakouské republiky Rakousko
Námořní vlajka Maďarského království Maďarsko
Námořní Kriegsmarine Kriegsmarine
Typříční hlídková loď
Lodě2
Zahájení stavby1914 a 1915[1]
Spuštění na vodu1915[1]
Uvedení do služby1915 a 1916[1]
Osud1 vyřazena
1 potopena
Předchůdcemalé hlídkové čluny typu g[2]
Nástupcetřída Wels
Technické údaje
Výtlak60 t normální[3]/konstrukční (Fogas)[4]
Délka36,0 m celkem[1][3]
Šířka4,6 m[1][3]
Ponor0,9 m[3] nebo 1,05 m[1]
Pohon2 kotle Yarrow[3]
2 vertikální tříválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí[1][3][5]
800 k indukovaný[5][3]
2 lodní vrtule[3]
Palivonafta[5]
Rychlost12 uzlů (22,2 km/h)[5][3][4]
Posádka27[3]
(2 důstojníci a 25 mužstvo)[1]
VýzbrojPo dokončení:
1× 66 mm L/26[5][1]
1-2× 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[5][3][1]

Birago (ex Siófok, ex Csuka) 1929:
4× 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[6]

Birago od 1930:
1× 66 mm L/26
kulomety Schwarzlose M7/12[6]
Pancíř5 mm boky
5 mm dělová věž
5 mm velitelská věž
4 mm paluba[3]
Podle Tvrdého vše 4,5 mm[5]
Podle Pawlika vše 5,5 mm[1]

Třída Fogas byla třída dvou říčních hlídkových lodí (Patrouillenboote) rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Fogas a Csuka postavených v budapešťské loděnici Ganz & Danubius a zařazených do služby v prosinci 1915 a v březnu 1916. Jejich hlavním určením měl být doprovod větších rakousko-uherských monitorů a průzkum na Dunaji a jeho přítocích, ale v létě 1918 působily i jako minolovky na Černém moři. Obě jednotky se zúčastnily bojů první světové války a Fogas roku 1919 zasáhl i do bojů na Slovensku. Roku 1920 byly rozděleny mezi Rakousko a Maďarsko. Rakušané ale roku 1927 prodali Fogas Maďarsku, kde obě jednotky sloužily pod jmény Gödöllő (ex Fogas) a Siófok (ex Csuka). Roku 1929 byl Siófok předán Rakousku, kde sloužil pod jménem Birago a po anšlusu jej získala Kriegsmarine.

Pozadí vzniku a konstrukce

Na počátku druhého desetiletí 20. století disponovala rakousko-uherská dunajská flotila (Donauflottille) celkem osmi malými nepancéřovanými říčními hlídkovými čluny (označenými písmeny a až h) o výtlaku 12 až 39 tun, které byly vyzbrojeny kulomety (v případě člunů f až h navíc 37mm kartáčovnicí). Tyto čluny byly většinou postaveny v prvním desetiletí 20. století (člun a pamatoval ještě 19. století) a od roku 1912 začaly být postupně vyřazovány.[7] Jejich nástupci měly být větší, lehce pancéřované a silněji vyzbrojené.

Třída Fogas byla první dvojicí plavidel, která měla nahradit staré čluny. Při konstrukčním výtlaku 60 tun a celkové délce 36,0 metrů nesly hlídkové lodě na přídi jeden 66mm kanón Škoda s délkou hlavně 26 ráží (t.j. 1716 mm) v uzavřené dělové věži. Výzbroj doplňovaly 8mm kulomety Schwarzlose M7/12 – Pawlik & spol. uvádí, že Fogas nesl dva kulomety a Csuka jeden.[1] Podle Tvrdého ale i Csuka nesla dva.[5] Nad jednoduchým můstkem se nacházel stěžeň se strážním košem a světlometem. Páru pro parní stroje generovaly dva naftové kotle Yarrow a jejich zplodiny odváděl jeden společný komín na vyvýšené středolodní nástavbě za můstkem. Za komínem bylo na nástavbě vyústění větrání strojovny a prostor pro pramici. Dále k zádi byla zadní kormidelna a sklopný zadní stěžeň.

Ještě než byly obě jednotky třídy Fogas spuštěny na vodu, byla zahájena stavba ještě větších jednotek následující třídy Wels…

Jednotky třídy Fogas

Obě jednotky postavila loděnice Ganz & Danubius v Budapešti. Budoucí Fogas byla dokončena jako S.M. Patrouillenboot i a teprve v roce 1916 přejmenována na Fogas. Jako S.M. Patrouillenboot k stavěná Csuka byla přijata do služby již rovnou pod novým jménem.[1]

JménoOznačení během stavbyPoložení kýluSpuštěníPřijetí do službyOsud
SMS Fogasi[3]19150101a 1915[4]19150101a 1915[4]19151206a6. prosince 1915[5]19161113a13. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Giurgiu[4]
19161123a23. listopadu 1916 se podílela na krytí von Mackensenova překročení Dunaje u Svištova (obština Svištov)[4]
19180627a27. června 1918 přeložena do Suliny (Tulcea), aby působila jako minolovka na Černém moři[4]
od 19190525a25. května 1919 byla během bojů na Slovensku nasazena v rámci flotily Maďarské republiky rad proti Československé armádě v úseku Ostřihom–Komárno[8]
19190530a30. května 1919 podporovala přechod maďarské 1. brigády přes Hron a následný útok na Kamenici nad Hronom (Nové Zámky)[9]
noc z 31. května na 1. června 1919 – spolu s monitorem Szamos se probojovala proti proudu Dunaje k mostu v Párkány. Ve dne se podílela na ostřelování města a československých pozic u obce Nána severně od Párkány.[10]
19190624a24. června 1919 se přidala k protikunovskému povstání Józsefa Haubricha a odplula do Baja, kde se 25. června vzdala britsko-jugoslávské dunajské flotile. Následně internována v Novém Sadu[11]
19200415a15. dubna 1920 předána Rakousku[3]
19271006a6. října 1927 prodána Maďarsku a přejmenována na Gödöllő[3]
19350101a 1935 vyřazena z aktivní služby do rezervy[12]
19410101a 1941 reaktivována[12]
19440920a20. září 1944 potopena sovětským letectvem v doku Ganz & Danubius[13] v Újpesti[12]
po 1945: vyzvednuta a sešrotována[4]
SMS Csukak[3]19140815a15. srpna 1914[14]19150826a26. srpna 1915[14]19160301a1. března 1916[5]19160828a28. srpna 1916 se zúčastnila ostřelování rumunského přístavu Giurgiu[14]
19160929a29. září 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Corabia[14]
1. a 2. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský ostrov Dinu u Giurgiu[14]
9. až 13. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Giurgiu[14]
19161123a23. listopadu 1916 se podílela na krytí překročení Dunaje u Svištova[14]
červen 1917: hlídkovala v prostoru rumunského Brăila[14]
19180627a27. června 1918 přeložena do Suliny, aby působila jako minolovka na Černém moři[14]
19180712a12. července 1918 odplula zpátky do Brăila a 1. října byla v bulharském Lomu[15]
19190624a24. června 1919 se přidala k protikunovskému povstání Józsefa Haubricha a odplula do Baja, kde se 25. června vzdala britsko-jugoslávské dunajské flotile. Následně internována v Novém Sadu[11]
19200101a 1920 předána Maďarsku a přejmenována na Siófok[3]
19290724a24. července 1929 prodána Rakousku (výměnou za Barsch) a přejmenována na Birago[12][6]
říjen 1930: nasazena proti pašerákům u Hainburgu[16]
14. a 15. února 1934 se zúčastnila potlačení nepokojů ve Vídni[15][17]
19380323a23. března 1938 převzata Kriegsmarine[18]
říjen 1939: vyřazena[18] a sešrotována[19]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. S. 154 a 155. (německy) 
  2. ↑ Pawlik & Christ & Winkler, str. 151 až 153
  3. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: I river patrol vessels (1915-1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b c d e f g h Pawlik & Christ & Winkler, str. 154
  5. ↑ a b c d e f g h i j TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. S. 40. 
  6. ↑ a b c Tvrdý, str. 89
  7. ↑ Pawlik & Christ & Winkler, str. 141 až 153
  8. ↑ Tvrdý, str. 67
  9. ↑ Tvrdý, str. 67 a 68
  10. ↑ Tvrdý, str. 68
  11. ↑ a b Tvrdý, str. 71
  12. ↑ a b c d GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: SIOFOK armoured river gunboats (1916/1920-1927) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ KŘÍŽ, Jiří. Dunajská vojenská flotila SSSR [online]. valka.cz, 2011-12-14 [cit. 2016-06-01]. Dostupné online. 
  14. ↑ a b c d e f g h i Pawlik & Christ & Winkler, str. 155
  15. ↑ a b Pawlik & Christ & Winkler, str. 156
  16. ↑ Tvrdý, str. 89 a 90
  17. ↑ ŽIAROVSKÝ, Andrej. Osudy cisárových dunajských lodí. Obrana. Ministerstvo obrany SR, 7. 2004, roč. 12, čís. 14, s. 20. Dostupné online. ISSN 1336-1910. (slovensky) 
  18. ↑ a b GOGIN, Ivan. KRIEGSMARINE (GERMANY): COASTAL FORCES: BIRAGO river patrol boat (1916/1938) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  19. ↑ Pawlik & Christ & Winkler, str. 170

Literatura

  • PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. (německy) 
  • TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Fogas na Wikimedia Commons
  • GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: I river patrol vessels (1915-1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: SIOFOK armoured river gunboats (1916/1920-1927) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. AUSTRIAN RIVER FLOTILLA (AUSTRIA): RIVERINE BOATS: FOGAS armoured river gunboats (1916/1920-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. KRIEGSMARINE (GERMANY): COASTAL FORCES: BIRAGO river patrol boat (1916/1938) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • I class, patrol boat [online]. hajoregiszter.hu [cit. 2016-05-24]. Dostupné online. (maďarsky/anglicky) 

Média použitá na této stránce

War ensign of Germany (1938-1945).svg
War Ensign of Germany 1938-1945. See Flags Of The World.
S.M. Patrouillenboot i (ship, 1915).jpg
Rakousko-uherský S.M. Patrouillenboot i - později Fogas a Gödöllő - krátce po dokončení
Red flag.svg
The red flag – international symbol of the working class. (3:5 ratio)