Třída Forbin

Třída Forbin
Forbin
Forbin
Obecné informace
UživatelFrancouzské námořnictvo
Typchráněný křižník
Lodě3
Osudvyřazeny
PředchůdceSuchet
Nástupcetřída Troude
Technické údaje Forbin
Výtlak1935 t (standardní)
Délka95 m (na vodorysce)
Šířka9 m
Ponor5,23 m (max.)
Pohon6 kotlů, 2 parní stroje
2 lodní šrouby
5800 hp
Rychlost20–20,5 uzlu
Dosah2400 nám. mil při 10 uzlech
Posádka199
Výzbroj2× 139mm kanón (2×1)
3× 47mm kanón (3×1)
4× 37mm kanón (5hl.)
4× 350mm torpédomet (4×1)
150 min
Pancíř40mm paluba
Technické údaje Surcouf
Výtlak2012 t (standardní)
Výzbroj4× 139mm kanón (4×1)
3× 47mm kanón (3×1)
4× 37mm kanón (5hl.)
4× 350mm torpédomet (4×1)
150 min

Třída Forbin byla třída chráněných křižníků třetí třídy francouzského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1890–1922. Všechny byly vyřazeny.[1]

Stavba

Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Stavbu provedly francouzské loděnice Cie Transatlantique v Penhöet, Arsenal de Rochefort v Rochefortu a Arsenal de Cherbourg v Cherbourgu. Do služby byly přijaty v letech 1889–1894. Křižník Coëtlogon neuspěl ve zkouškách, takže se jeho dokončení o tři roky opozdilo kvůli výměně pohonu.[2]

Jednotky třídy Forbin:[2]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
ForbinArsenal de Rochefortkvěten 188614. ledna 1888únor 1889Od roku 1913 loď pro přepravu uhlí.
SurcoufArsenal de Cherbourgkvěten 1886říjen 18881890Vyškrtnut 1921.
CoëtlogonCie Transatlantique18873. prosince 1888srpen 1894Vyškrtnut 1906.

Konstrukce

Surcouf
Forbin

Křižníky měly trup opatřený klounem. Hlavní výzbroj křižníku Forbin tvořily dva 139mm/30 kanóny M1881 umístěné po jednom na sponsonech na bocích trupu. Sesterské křižníky nesly čtyři 139mm/30 kanóny M1881 na sponsonech na bocích trupu. Doplňovaly je tři 47mm kanóny Hotchkiss, čtyři 37mm pětihlavňové revolverové rotační kanóny Hotchkiss, čtyři 350mm torpédomety a až 150 min. Pancéřovou ochranu představovala 40mm ocelová paluba. Pohonný systém tvořilo šest cylindrických kotlů a dva horizontální parní stroje o výkonu 5800 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Kotle spalovaly uhlí. Neseno ho bylo 300 tun. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 až 20,5 uzlu. Dosah byl 2400 námořních mil při rychlosti deset uzlů.[2]

Modifikace

Roku 1890 byla výzbroj Forbin posílena o dva 139mm/30 kanóny M1881. Byla tak sjednocena se sesterskými křižníky. Roku 1893 byl Surcouf vybaven velitelskou věží. Po roce 1900 byly kotle křižníků Forbin a Surcouf upraveny pro spalování topného oleje. Torpédomety byly odstraněny. Výzbroj naopak posílilo pět 47mm kanónů.[2]

Odkazy

Reference

  1. GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 309. (anglicky) 
  2. a b c d FORBIN protected cruisers (1889 - 1894) [online]. Navypedia.org [cit. 2023-01-19]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy


Média použitá na této stránce

Btv1b10107131d Le Surcouf en rade de Brest, 1902 (cropped).jpg
Autor: AnonymníUnknown author, Licence: CC BY-SA 4.0
Brest négatives. , Le "Surcouf" (navires) : [photographie sur plaque de verre] : Rade de Brest : 1902
Stern view of French cruiser Forbin, c. 1904-1908.jpg
Le Forbin, torpilleur (croiseur protégé) [de la Marine française]