Třída G 37

Třída G 37
Obecné informace
UživatelVlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typtorpédoborec
Lodě6
Zahájení stavby1914
Spuštění na vodu1914–1915
Uvedení do služby1915
Osudpotopeny
Předchůdcetřída S 31
Nástupcetřída V 43
Technické údaje G 37–G 40
Výtlak822 t (standardní)
1051 t (plný)
Délka78,6 m (na vodorysce)
79,5 m (celková)
Šířka8,36 m
Ponor3,74 m
Pohon3 kotle, 2 parní turbíny
24 000 hp
Rychlost34 uzlů
Dosah1685 nám. mil při 17 uzlech
Posádka87
Výzbroj3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min
Technické údaje G 41–G 42
Výtlak960 t (standardní)
1147 t (plný)
Délka82,2 m (na vodorysce)
83 m (celková)
Šířka8,36 m
Ponor3,5 m
Pohon3 kotle, 2 parní turbíny
24 000 hp
Rychlost33,5 uzlu
Dosah1950 nám. mil při 17 uzlech
Posádka87
Výzbroj3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min

Třída G 37 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Společně představovaly jednu půlflotilu torpédoborců. Tři torpédoborce byly ztraceny za první světové války a zbývající tři po válce internovány ve Scapa Flow, kde je v roce 1919 během incidentu ve Scapa Flow potopila vlastní posádka.[1]

Stavba

Celkem bylo objednáno šest jednotek této třídy. Představovaly mobilizační typ 1914. Poslední dvě jednotky měly prodloužený trup, aby pojmuly více paliva. Jejich kýly byly založeny roku 1914 v loděnici GermaniawerftKielu. Do služby byly přijaty roku 1915.[2]

Jednotky třídy G 37:[2]

JménoZahájení stavbySpuštění na voduZařazena do službyStatus
G 37191419141915Dne 4. listopadu 1917 v Severním moři potopen minou.
G 38191419141915V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 39191419151915V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 40191419151915V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 41191419151915Dne 3. října 1918 v Bruggách potopen vlastní posádkou.
G 42191419151915Dne 21. dubna 1917 byl v Doverské úžině potopen ve střetu s britskými torpédoborci HMS Swift a HMS Broke.

Konstrukce

Hlavní výzbroj představovaly tři 88mm kanóny TK L/45 C/14, šest 500mm torpédometů (dva dvojité, dva jednoduché) se zásobou osmi torpéd a až 24 námořních min. Pohonný systém tvořily tři kotle Marine a dvě parní turbíny Germania o výkonu 24 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Neseno bylo 299 tun topného oleje. Dosah byl 1685 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Modifikace

Poslední torpédoborce G 41 a G 42 měly o 2,5 metru prodloužený trup. Pojmuly tak 326 tun paliva. Rychlost klesla na 33,5 uzlu. Dosah se zvětšil na 1950 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 168. (anglicky) 
  2. a b c d G37 large torpedo boats (1915) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-22]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

War Ensign of Germany (1903-1918).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
War Ensign of Germany (1903–1919).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.