Třída Gordon
Třída Gordon | |
---|---|
![]() USNS Gordon (T-AKR-296) | |
Obecné informace | |
Uživatel | ![]() |
Typ | loď pro přepravu vozidel |
Lodě | 2 |
Osud | aktivní (2021) |
Předchůdce | třída Shughart |
Nástupce | třída Bob Hope |
Technické údaje | |
Výtlak | 32 589 t (standardní) 65 000 t (plný)[1] |
Délka | 291,39 m |
Šířka | 32,23 m |
Ponor | 10,97 m |
Pohon | 3 diesely, 3 lodní šrouby |
Rychlost | 24 uzlů |
Posádka | 76–95 |
Výzbroj | žádná |
Letadla | 1× vrtulník |
Třída Gordon je třída transportních lodí pro přepravu vozidel typu Roll-on/roll-off pomocných sil amerického námořnictva (Military Sealift Command, MSC). Jejich oficiální klasifikace je Large Medium-speed Roll-on/Roll-off ship (LMSR). Celkem jsou provozovány dvě jednotky této třídy. Původně byly postaveny jako civilní kontejnerové lodě a teprve po několika dekádách služby byly přestavěny pro službu v rámci MSC.
Stavba
MCS provozuje celkem dvě jednotky této třídy. Obě byly postaveny roku 1972 dánskou loděnicí Burmeister & Wain jako kontejnerové lodě MV Jutlandia a MV Selandia. Roku 1984 byly obě jednotky prodlouženy v jihokorejské loděnici Hyundai. V 90. letech plavidla získalo americké MSC. Nový vlastník je pro své potřeby nechal přestavět v loděnici Newport News Shipbuilding v Newport News. Přestavěná plavidla byla doručena v letech 1996 1997.[1][2] Během přestavby byly mimo jiné instalovány záďové a boční nákladové rampy, vnitřní vozidlové rampy a před můstkem byla vytvořena přistávací plocha pro vrtulník.[2]
Jednotky třídy Gordon:
Jméno | Postavena | Vstup do služby MSC | Status |
---|---|---|---|
USNS Gordon (T-AKR-296, ex MV Jutlandia) | 1972 | 23. srpna 1996 | Aktivní.[1] |
USNS Gilliland (T-AKR-298, MV Selandia) | 1972 | 23. srpna 1996 | Aktivní.[2] |
Konstrukce
Posádka plavidel má civilní a vojenskou složku. Civilních námořníků je dle potřeby 26 až 45 a vojáků celkem 50, z toho dva důstojníci. Plavidla disponují nákladovým prostorem o ploše 86 582 m2 a dalšími prostory pro uložení vozidel o ploše 15 237 m2. Plavidla nenesou žádnou výzbroj. Jsou vybavena přistávací plochou pro vrtulníky. Nenesou však hangár. Pohonný systém tvoří jeden diesel Burmeister & Wain 12K84EF o výkonu 26 000 hp a dva diesely Burmeister & Wain 9K84EF o výkonu 39 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d USNS Gordon (T-AKR-296) [online]. Navsource.org [cit. 2021-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c USNS Gilliland (T-AKR-298) [online]. Navsource.org [cit. 2021-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- USNS Gordon (T-AKR 296) [online]. Navysite.de [cit. 2021-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
- USNS Gilliland (T-AKR 298) [online]. Navysite.de [cit. 2021-07-23]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
The U.S. Military Sealift Command large, medium-speed roll-on/roll-off surge sealift ship USNS Gilliland (T-AKR-298) performs tactical formation maneuvers in the North Atlantic Ocean in 24 September 2019. The simulated convoy maneuvers were part of U.S. Transportation Command's turbo activation, which was designed to test the surge sealift fleet's material readiness and its crews' ability to sail their ships in a contested environment.
USNS Gordon is one of Military Sealift Command's nineteen Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ships and is part of the 18 ships in Military Sealift Command's Sealift Program Office.
- Length: 954 feet
- Beam: 105 feet, 8 inches
- Draft: 35 feet, 9 inches
- Displacement: 59,803 long tons
- Speed: 24.0 knots
- Civilian: 30 contract mariners