Třída Guêpe
| Třída Guêpe | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatel | Francouzské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 10 (plánováno) |
| Zahájení stavby | 1906 |
| Osud | stavba zrušena |
| Předchůdce | třída Circé |
| Nástupce | třída Pluviôse |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 45 t (na hladině) 50 t (pod hladinou) |
| Délka | 20,5 m |
| Šířka | 2,1 m |
| Pohon | 1 diesel, 1 lodní šroub |
| Rychlost | 10,5 uzlu (na hladině) 9 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 128 nám. mil při 10,5 uzlech (na hladině) 80 nám. mil při 6 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 7 |
| Výzbroj | 2× 450mm torpédo |
| Ostatní | operační dostup 20 m |
Třída Guêpe byla plánovaná třída malých ponorek francouzského námořnictva. Jejich úkolem měla být obrana přístavů. Plánována byla stavba deseti ponorek této třídy. Rozestavěny byly pouze dvě a nakonec byla stavba celé třídy zcela zrušena. Dokončena nebyla ani jedna ponorka třídy Guêpe.[1]
Stavba
Ponorky navrhl Emmanuel Petithomme. V rámci programu pro rok 1904 byla plánována stavba deseti ponorek této třídy. Čtyři měla postavit loděnice Arsenal de Cherbourg v Cherbourgu, tři loděnice Arsenal de Rochefort v Rochefortu a tři Arsenal de Toulon v Toulonu. Roku 1906 byla zahájena stavba u dvou ponorek (trupová čísla Q49 a Q50). V březnu 1908 byly práce na nich zastaveny. Nakonec byla stavba této třídy zrušena a trupová čísla určená pro třetí až desátou jendotku (Q51 až Q58) byla později přidělena ponorkám následující třídy Pluviôse.[1]
Konstrukce
Ponorky měly jednoplášťovou koncepci. Výzbroj tvořila dvě 450mm torpéda uložená externě ve vypouštěcích zařízeních Drzewiecki. Pohonný systém tvořil diesel Schneider o výkonu 240 hp, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 10,5 uzlu na hladině a devět uzlů pod hladinou. Dosah byl 128 námořních mil při rychlosti 10,5 uzlu na hladině a osmdesát námořních mil při rychlosti šest uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru byla dvacet metrů.[1]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Guêpe-class submarine na anglické Wikipedii.