Třída Hajen

Třída Hajen
	Ponorky Hajen a Bävern
Obecné informace
Uživatel	Švédské námořnictvo
Typ	ponorka
Lodě	6
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Neptun
Nástupce	třída Draken
Technické údaje
Výtlak	785 t (na hladině); 900 t (pod hladinou)
Délka	66 m (max.)
Šířka	5,1 m
Ponor	5 m
Pohon	2× diesel, 2× elektromotor; 2× lodní šroub; 1660 + 2300 hp
Rychlost	16 uzlů (na hladině); 20 uzlů (pod hladinou)
Posádka	44
Výzbroj	4× 533mm torpédomet; 8 torpéd; miny
Sonar	ano
Ostatní	operační hloubka ponoru 150 m

Třída Hajen byla třída dieselelektrických ponorek postavených pro Švédské námořnictvo. Tvořilo ji celkem šest jednotek. Švédské námořnictvo je zařadilo v letech 1957–1960 a provozovalo do roku 1980. Ve své době to byly největší švédské ponorky.^[2] Byly to první švédské ponorky vybavené šnorchlem.^[2]

Stavba

Ponorky třídy Hajen představovaly první generaci švédských ponorek ovlivněnou německou ponorkou U-3503 typu XXI. Tu 8. května 1945 potopila vlastní posádka ve švédských teritoriálních vodách poblíž Göteborgu. Švédi ji 24. srpna 1946 vyzdvihli a pečlivě prozkoumali.^[2] Ponorky zkonstruovala švédská loděnice Kockums v Malmö. Celkem bylo postaveno šest jednotek. Jejich stavba byla objednána v letech 1949 a 1952. Do služby vstoupily v letech 1957–1960. Na stavbě se podílela ještě loděnice Karlskronavartet v Karlskroně.^[1]

Jednotky třídy Hajen:^[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Osud
Hajen (Haj)	Kockums	1953	11. prosince 1954	28. února 1957	Vyřazena 1980.
Sälen (Säl)	Kockums	1953	3. října 1955	8. dubna 1957	Vyřazena 1980.
Valen (Val)	Karlskronavartet	1953	21. dubna 1955	4. března 1957	Vyřazena 1980.
Bävern (Bäv)	Kockums	1955	3. února 1958	29. května 1959	Vyřazena 1980.
Illern (Iln)	Karlskronavartet	1955	14. listopadu 1957	31. srpna 1959	Vyřazena 1980.
Uttern (Utn)	Kockums	1955	11. listopadu 1958	15. března 1960	Vyřazena 1980.

Konstrukce

Výzbroj tvořily čtyři 533mm torpédomety pro které bylo neseno celkem osm torpéd. Alternativně mohly nést námořní miny. Pohonný systém tvořily dva diesely Pielstick o výkonu 1660 hp a dva elektromotory ASEA o výkonu 2300 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru byla 150 metrů.^[1]

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c ^d HAJEN submarines (1957-1960) [online]. [cit. 2018-11-04]. Dostupné online. (anglicky)
↑ ^a ^b ^c PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 183.

Literatura

CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Hajen na Wikimedia Commons

[ref1-1] HAJEN submarines (1957-1960) [online]. [cit. 2018-11-04]. Dostupné online. (anglicky)

[ref2:183-2] PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 183.

[1]

[2]

Navigation

Navigace

Tématické portály