Třída Hastings
Třída Hastings | |
---|---|
HMS Penzance | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Royal Navy Indické královské námořnictvo Pákistánské námořnictvo |
Typ | šalupa |
Lodě | 5 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída Bridgewater |
Nástupce | třída Shoreham |
Technické údaje Hastings | |
Výtlak | 1045 t (standardní) 1640 t (plný) |
Délka | 81,2 m |
Šířka | 10,4 m |
Ponor | 3,81 m |
Pohon | 2 kotle, 2 parní turbíny, 2000 hp |
Rychlost | 16,5 uzlu |
Dosah | 4750 nám. mil při 15 uzlech |
Posádka | 100 |
Výzbroj | 2× 102mm kanón (2×1) 2× 47mm kanón (2×1) 15 hlubinných pum 1 skluzavka |
Sonar | ASDIC |
Technické údaje Hindustan | |
Výtlak | 1190 t (standardní) ? t (plný) |
Délka | 90,3 m |
Šířka | 10,7 m |
Ponor | 3,33 m |
Pohon | 2 kotle, 2 parní turbíny, 2000 hp |
Rychlost | 16,25 uzlu |
Posádka | 119 |
Výzbroj | 2× 102mm kanón (2×1) 4× 47mm kanón (4×1) 15 hlubinných pum 1 skluzavka |
Třída Hastings byla třída britských šalup z období druhé světové války. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Za druhé světové války je provozovala královská námořnictva Velké Británie a Indie. Jedna byla ve válce potopena. Po válce indickou šalupu získal Pákistán.
Stavba
Tato třída přímo navazovala na předcházející šalupy třídy Bridgewater. Lišila se především větší zásobou paliva a instalací jednoho děla na dvouúčelové lafetě, takže mohlo být použito i proti letadlům. V letech 1929–1931 bylo postaveno celkem pět jednotek této třídy. Pro britské námořnictvo byly postaveny čtyři šalupy základního modelu a pro indické námořnictvo pak jedna šalupa s o něco větším výtlakem a úpravou pro službu v tropech.[1][2]
Jednotky třídy Hastings:[1]
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
HMS Fokestone (U22) | 1929 | 1930 | červen 1930 | V letech 1938–1939 neozbrojená záchranná loď, pak opět šalupa, vyřazena. |
HMS Hastings (U27) | 1929 | 1930 | listopad 1930 | Vyřazena. |
HMS Penzance (U28) | 1929 | 1930 | leden 1931 | Dne 24. srpna 1940 potopena německou ponorkou U-37. |
HMS Scarborough (U28) | 1929 | 1930 | červenec 1930 | V letech 1938–1939 neozbrojená záchranná loď, pak opět šalupa, vyřazena. |
HMIS Hindustan (U80) | 1929 | 1930 | říjen 1930 | Roku 1948 předána Pákistánu jako Karsaz, vyřazena.[3] |
Konstrukce
Základní výzbroj tvořily dva 102mm kanóny, dva 47mm kanóny a 15 hlubinných pum, svrhávaných ze skluzavky na zádi. Nesla také minolovné vybavení. Pohonný systém měl výkon 2000 hp. Tvořily jej dva tříbubnové kotle Admiralty a dvě parní turbíny Parsons, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 4750 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]
Modernizace
Během služby byla plavidla dále upravována. Častá byla instalace dvouúčelových 102mm kanónů, salvových vrhačů Hedgehog a zvětšení počtu nesených hlubinných pum. Například šalupa Folkestone tak roku 1946 nesla dva 102mm kanóny, šest 20mm kanónů Oerlikon, jeden Hedgehog a dále čtyři vrhače a dvě skluzavky pro celkem 90 hlubinných pum.[1]
Služba
Třída byla velmi intenzivně nasazena ve druhé světové válce. Jedna šalupa byla ve válce potopena. Ostatní byly později vyřazeny.
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d HASTINGS sloops (1930 - 1931) [online]. Navypedia.org [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HINDUSTAN sloop (1930) [online]. Navypedia.org [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HMIS Hindustan (L 80 / U 80) [online]. Uboat.net [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 369.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Hastings na Wikimedia Commons