Třída Huszár

Třída Huszár
SMS Streiter
SMS Streiter
Obecné informace
Uživatel
Typtorpédoborec
Lodě13 jednotek (oficiálně 12)
Zahájení stavby19041909
Spuštění na vodu19051910
Uvedení do služby1905 až 1911
Osud3 potopeny
10 sešrotováno
PředchůdceMagnet
NástupceWarasdiner
Technické údaje
Výtlak390 t konstrukční
420 t plný[1]
Délka67,06 m mezi svislicemi[2]
67,13 m na vodorysce[1][2]
68,39 m celkem[1][2]
Šířka6,25 m[1]
Ponor1,78 m konstrukční
1,85 m plný[1]
Pohon4 vodotrubné kotle Yarrow
2 vertikální čtyřválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí
5800 k indikovaný (4265,9 kW[p 1]) Huszár 20. června 1905
2 třílisté lodní vrtule, průměr 2,06 m[2]
Palivo90,6 t uhlí[1][2]
Rychlost28,54 uzlů (52,856 km/h) Huszár 20. června 1905[2]
Dosah500 námořních mil při 28 uzlech (926 kmpři 51,9 km/h)[1][2]
Posádkar. 1907: 65
4 důstojníci
61 mužstvo[2]
Výzbrojvstup do služby:
7cm L/45 K 97 Škoda
47mm L/44 SFK Škoda
2× 450mm torpédomet (2xI)[1], 4 torpéda[2]

Po přezbrojení 1913/1914:[1]
1× 7cm L/45 K 97 Škoda
7cm L/30 TAG Škoda
2× 450mm torpédomet[1][2]

Třída Huszár byla třída torpédoborců Rakousko-uherského námořnictva z doby první světové války. Tvořilo ji celkem třináct jednotek (oficiálně dvanáct, neboť Huszár II byl oficiálně veden jako rekonstrukce) postavených v letech 1905–1911. Byly to Csikós, Dinara, Huszár (I a II), Pandur, Reka, Scharfschütze, Streiter, Turul, Ulan, Uskoke, Velebit a Wildfang. Prototyp Huszár postavila britská loděnice Yarrow v Londýně, šest jednotek postavila loděnice Danubius v Rijece, pět loděnice Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu a jednu námořní arzenál v Pule.[1]

Huszár se potopil po najetí na útes v prosinci 1908 a byla za něj postavena stejnojmenná náhrada. Torpédoborce třídy Huszár čekala velice aktivní prvoválečná služba v Jaderském moři. Ve válce byly ztraceny dvě jednotky (jedna na mině a jedna při kolizi) a zbývající lodě si po válce rozebraly vítězné státy. Itálie získala sedm jednotek, Francie dvě a Řecko jednu.

Od třídy Huszár byl odvozen torpédoborec stavěný v Rakousko-Uhersku pro Čínu a po vypuknutí války odkoupený a používaný pod názvem Warasdiner.[3]

Konstrukce

Lodě měly čtyři kotle Yarrow a dva lodní šrouby. Pohonný systém o výkonu 6000 k umožňoval lodím plout rychlostí až 28 uzlů. Výzbroj tvořil jeden 66mm kanón, které doplňovalo sedm 47mm kanónů a dva torpédomety.[4] V roce 1910 došlo k přezbrojení, kdy děla ráže 47 mm byla nahrazena 5 kusy 66mm děl. V průběhu války obdrželo jedno dělo ráže 66 mm protiletadlovou lafetaci.

Jednotky třídy Huszár

JménoLoděnicePoložení kýluSpuštěníPřijetí do službyOsud
SMS Huszár (I)Yarrow, Londýn19041114a14. listopadu 190419050531a31. května 190519050704a4. července 190519081203a3. prosince 1908 najel na útes a 12. prosince se potopil[1]
SMS UlanSTT, Terst19050927a27. září 190519060408a8. dubna 190619060921a21. září 190619200101a 1920 předán Řecku, přejmenován na Smyrni a vyřazen roku 1932.[1]
SMS StreiterSTT, Terst19051030a30. října 190519060616a16. června 190619061231a31. prosince 190619180416a16. dubna 1918 se potopil po kolizi z parníkem Petka[1][5]
SMS WildfangSTT, Terst19051207a7. prosince 190519060829a29. srpna 190619070615a15. června 190719170604a4. června 1917 najel na minu[1]
SMS ScharfschützeSTT, Terst19060412a12. dubna 190619061205a5. prosince 190619070915a15. září 190719200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS UskokeSTT, Terst19060901a1. září 190619070720a20. července 190719071231a31. prosince 190719200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS TurulDanubius, Rijeka19070727a27. července 190719080809a9. srpna 190819081231a31. prosince 190819200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS PandurDanubius, Rijeka19070802a2. srpna 190719081025a25. října 190819090131a31. ledna 190919200101a 1920 předán Francii a sešrotován[1]
SMS CsikósDanubius, Rijeka19080221a21. února 190819090124a24. ledna 190919091116a16. listopadu 190919200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS RekaDanubius, Rijeka19080813a13. srpna 190819090428a28. dubna 190919091231a31. prosince 190919200101a 1920 předán Francii a sešrotován[1]
SMS VelebitDanubius, Rijeka19081105a5. listopadu 190819090724a24. července 190919091231a31. prosince 190919200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS DinaraDanubius, Rijeka19090128a28. ledna 190919091016a16. října 190919091231a31. prosince 190919200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]
SMS Huszár (II)arzenál Pula19091129a29. listopadu 190919101220a20. prosince 191019110208a8. února 191119200101a 1920 předán Itálii a sešrotován[1]

Odkazy

Poznámky

  1. Pro přepočet výkonu bylo použito vztahu pro metrickou koňskou sílu

Reference

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x BILZER, Franz F. Die Torpedoschiffe und Zerstörer der k.u.k. Kriegsmarine 1867-1918. Graz: Herbert Weishaupt Verlag, 1990. ISBN 3-900310-66-1. S. 81. (německy) 
  2. a b c d e f g h i j VEPERDI, András. AUSTRO-HUNGARIAN DESTROYERS [PDF online]. mateinfo.hu [cit. 2016-01-05]. S. 4. Dostupné online. (anglicky) 
  3. NOVÁK, Jiří. Rakousko-Uherské válečné loďstvo na počátku 20. století. Historie a plastikové modelářství. 1999, roč. IX., čís. 12, s. 16–18. ISSN 1210-1427. 
  4. HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. S. 170. 
  5. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. 5. díl. Rok 1918. Praha: Libri, 2002. ISBN 80-7277-102-7. S. 72. 

Literatura

  • BILZER, Franz F. Die Torpedoschiffe und Zerstörer der k.u.k. Kriegsmarine 1867-1918. Graz: Herbert Weishaupt Verlag, 1990. ISBN 3-900310-66-1. (německy) 
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 320. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 (de jure, de facto until 1918)
Smsstreiter.jpg
Austro-Hungarian destroyer (SMS Streiter) - copyright expired