Třída Implacable

Třída Implacable
HMS Indefatigable
HMS Indefatigable
Obecné informace
UživatelRoyal Navy
Typletadlová loď
Lodě2
Osudvyřazeny
PředchůdceIndomitable
Nástupcetřída Colossus
Technické údaje
Výtlak23 450 t (standardní)
32 110 t (plný)[1]
Délka205,1 m (na vodorysce)
233,6 m (max.)
Šířka29,2 m (na vodorysce)
34,9 m (max.)
Ponor8,81 m
Pohon4 parní turbíny, 8 kotlů
4 lodní šrouby
148 000 hp
Rychlost32 uzlů
Posádka1585
Výzbroj16× 114mm kanón (8×2)
44× 40mm kanón (5×8, 1×4)
37× 20mm kanón (14×2, 9×1)
Pancíř114mm boky
51mm boky hangáru
76mm letová paluba
Letadla60
Radartyp 279, typ 272, typ 277, typ 282

Třída Implacable byla třída letadlových lodí britského královského námořnictva z éry druhé světové války. Jednalo se o poslední ze tří skupin letadlových lodí třídy Illustrious (druhou skupinu tvořila samotná HMS Indomitable). Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1944–1956. Nasazeny byly za druhé světové války. Mimo jiné se zapojily do útoků na německou bitevní loď Tirpitz a později byly nasazeny na Tichomořském bojišti. Po válce byly využívány k výcviku. Roku 1954 byly vyřazeny a sešrotovány.[1]

Stavba

Letadlové lodě třídy Implacable měly oproti prvním dvěma skupinám své třídy dvoupatrový hangár, větší kapacitu letadel a upravený pohonný systém se čtyřmi skupinami turbín. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Na jejich stavbě se podílely britské loděnice John Brown & Co. v Clydebanku a Fairfield Shipbuilding and Engineering Co. v Govanu.[1]

Jednotky třídy Implacable:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
HMS Implacable (R86, ex 86, R5)John Brownlistopad 19398. prosince 19423. května 1944V letech 1952–1954 využívána k výcviku, vyřazena 1956.
HMS Indefatigable (R10, 10, R7)Fairfieldúnor 193910. prosince 194228. srpna 1944V letech 1950–1954 využívána k výcviku, vyřazena 1954.

Konstrukce

Implacable v roce 1945 v Sydney
Palubní letouny Implacable

Plavidla měla kvalitní pancéřování. Celkem 62% letové paluby (nad horním hangárem) chránil 76mm pancíř, další úseky letové paluby chránil 38mm pancíř. Třetinu trupu chránil 114mm pancéřový pás, přičemž lodě měly ještě protitorpédovou obšívku. Pancéřovány byly rovněž boky hangáru (51 mm) a sklady munice (51–76 mm).[1]

Kapacita činila až 60 letounů, které startovaly pomocí katapultu. Jejich složení se během služby měnilo. Například v říjnu 1944 nesla Implacable 46× Seafire, 24× Barracuda a 12× Firefly.[2]

Výzbroj tvořilo po dokončení šestnáct 114mm kanónů ve dvoudělových věžích, čtyřicet čtyři 40mm kanónů a třicet sedm 20mm kanónů. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Admiralty a čtyři parní turbíny o výkonu 148 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Dosah byl 11 000 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f IMPLACABLE fleet aircraft carriers (1944) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-12-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 24. 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Fleet Air Arm aboard HMS Implacable.jpg
Fairey Fireflies (1771 Squadron), Fairey Barracudas (828 Squadron), and Supermarine Seafires (880 Squadron) of the Fleet Air Arm on the flight deck of HMS Implacable (R86) warming up ready to make strike on enemy shipping at the entrance to Alten Fjord, Norway.
HMS Implacable arriving at Sydney on 8 May 1945.JPG
HMS Implacable arriving at Sydney at the end of her voyage from the United Kingdom on 8 May 1945