Třída Königsberg (1905)

Třída Königsberg
SMS Königsberg
(c) Bundesarchiv, Bild 105-DOA3002 / Walther Dobbertin / CC-BY-SA 3.0
SMS Königsberg
Obecné informace
UživatelVlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typlehký křižník
Lodě4
Zahájení stavby1905–1906
Spuštění na vodu1905–1907
Uvedení do služby1907–1908
Osud2 potopeny, 2 vyřazeny
Předchůdcetřída Bremen
Nástupcetřída Dresden
Technické údaje Königsberg
Výtlak3390 t (standardní)
3814 t (plný)
Délka114,8 m (na vodorysce)
115,3 m (max.)
Šířka13,2 m
Ponor5,29 m
Pohon11 kotlů
2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
2 lodní šrouby
Rychlost23 uzlů
Dosah4120 nám. mil při 12 uzlech
Posádka322
Výzbroj10× 105mm kanón (10×1)
2× 450mm torpédomet (2×1)
Pancířpaluba 50 mm
velitelská věž 100 mm

Třída Königsberg byla třída lehkých křižníků Kaiserliche Marine. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1907–1919. Dva byly potopeny za první světové války.

Stavba

Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do stavby se zapojily loděnice Kaiserliche Werft Kiel v Kielu, Kaiserliche Werft Danzig v Danzigu a AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Do služby byly přijaty v letech 1907–1908.[1]

Jednotky třídy Königsberg:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
KönigsbergKaiserliche Werft Kiel190512. prosince 19056. dubna 1907Brity zablokován v deltě řeky RufidžiTanzanii. Dne 11. července 1915 potopen vlastní posádkou.
NürnbergKaiserliche Werft Kiel190628. srpna 190610. dubna 1908Dne 8. prosince 1914 potopen v bitvě u Falklandských ostrovů.
StuttgartKaiserliche Werft Danzig190522. září 19061. února 1908Od roku 1914 ve výcviku. Od roku 1918 nosič hydroplánů. Vyřazen 1919. Po válce předán Velké Británii. Sešrotován 1921.
StettinAG Vulcan Stettin19067. března 190729. října 1907Od roku 1917 ve výcviku. Vyřazen 1919. Po válce předán Velké Británii. Sešrotován 1921–1923.

Konstrukce

Základní uspořádání třídy

Výzbroj lodí tvořilo deset 105mm kanónů v jednohlavňové lafetaci a dva 450mm torpédomety. Pancéřová ochrana se omezila pouze na 50 mm silnou pancéřovou palubu a velitelskou věž se 100 mm pancířem.[2] Pohonný systém tvořilo jedenáct kotlů Marine a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 13 200 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 23 uzlů. Dosah byl 4120 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]

Modifikace

Křižník Stettin se od svých sesterských lodí odlišoval pohonným systémem. Nesl čtyři turbíny Parsons o výkonu 13 200 hp, které roztáčely čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 24 uzlů. Dosah byl 4170 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]

Roku 1913 prošel Königsberg modernizací, při které byl jeho dosah zvětšen na 5750 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]

Roku 1918 byl Stuttgart přestavěn na nosič hydroplánů. Hlavní výzbroj byla redukována na čtyři 105mm kanóny, které doplňovalo osm 52mm kanónů a dva 88mm kanóny. Paluba za komíny byla upravena pro manipulaci s hydroplány a jejich uskladnění. Celkem byly neseny až tři kusy.[1]

Osudy

(c) Bundesarchiv, Bild 105-DOA3015 / Walther Dobbertin / CC-BY-SA 3.0
Můstek potopeného křižníku Königsberg
SMS Stettin

Všechny čtyři lodě bojovaly v první světové válce. Königsberg začátek války zastihl v Německé východní Africe. Křižník potopil britskou obchodní loď City of Winchester a poblíž Zanzibaru též britský chráněný křižník HMS Pegasus. Königsberg byl poté zablokován v deltě řeky RufidžiTanzanii, kde se posádka lodi neúspěšně pokoušela opravit poškozené stroje lodi. Pokus o dopravu náhradních dílů z Německa ztroskotal a křižník byl nakonec po devítiměsíčním britském úsilí těžce poškozen britskými monitory Severn, Mersey a několika křižníky v bitvě v deltě Rufidži. Následně byl 11. července 1915 potopen vlastní posádkou (19 členů posádky padlo a 45 bylo raněno).[3]

Nürnberg byl součástí Německé Východoasijské eskadry admirála von Spee. V bitvě u Coronelu křižník pomohl potopit britský pancéřový křižník HMS Monmouth. Samotný Nürnberg však byl potopen o měsíc později v bitvě u Falklandských ostrovů britským křižníkem HMS Kent.[4]

Stettin a Stuttgart za války sloužily v Severním moři. Stettin bojoval v první bitvě u Helgolandské zátoky. Oba křižníky také bojovaly v bitvě u Jutska. Poté byly přeřazeny do druhé linie. Počátkem roku 1918 byl Stuttgart přestavěn na nosič hydroplánů. Po válce byly oba křižníky předány Velké Británii a sešrotovány.[5]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f KÖNIGSBERG light cruisers (1907 - 1908) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-07-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. Dostupné online. 28-029-88. S. 62. 
  3. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 177. [Dále jen Hrbek (2001)]
  4. Hrbek 2001, s. 159.
  5. MILFORD, Darren. Königsberg Class Light Cruisers [online]. Worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-10-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

War Ensign of Germany (1903-1918).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
Bundesarchiv Bild 105-DOA3002, Deutsch-Ostafrika, Kreuzer Königsberg.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 105-DOA3002 / Walther Dobbertin / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Kreuzer Königsberg zerschossen
Bundesarchiv Bild 105-DOA3015, Deutsch-Ostafrika, Kreuzer Königsberg.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 105-DOA3015 / Walther Dobbertin / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní. Info non-talk.svg
Kreuzer Königsberg zerschossen
SMS Stettin 1912 LOC hec 01151.jpg
The German light cruiser SMS Stettin during the visit of a German navy squadron (battlecruiser SMS Moltke, light cruisers SMS Bremen and SMS Stettin) to the U.S. in 1912. The cage masts visible aft belong to a U.S. ship anchored behind Stettin.