Třída LCU Mk III
| LCU Mk III | |
|---|---|
.jpg) L-36 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Indické námořnictvo |
| Typ | vyloďovací člun |
| Lodě | 4 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Třída LCU Mk II |
| Nástupce | Třída LCU Mk IV |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 560 t (plný) |
| Délka | 57,5 m |
| Šířka | 8,2 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 11,5 uzlů |
| Dosah | 1000 nám. mil při 8 uzlech |
| Posádka | 87 důstojníků 120 námořníků |
| Výzbroj | 2× 40mm kanón Bofors (2×1) Námořní mina |
Třída LCU Mk III byly vyloďovací čluny indického námořnictva. Mezi jejich úkoly patří provádění vyloďovacích operací a humanitární mise. Všechny již byly ze služby vyřazeny.
Stavba
Celkem byly objednány a postaveny čtyři jednotky této třídy. Stavbu provedla indická loděnice Goa Shipyard Limited (GSL). Do služby byly zařazeny v letech 1986–1987.[1]
Jednotky třídy LCU Mk III:
| Jméno | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|
| L-36 | 18. července 1986 | vyřazen 9. února 2018 |
| L-37 | 18. října 1986 | vyřazen 9. února 2018 |
| L-38 | 10. prosince 1986 | vyřazen 30. března 2019 |
| L-39 | 25. března 1987 | vyřazen 30. března 2019 |
Konstrukce
Posádku tvoří 207 osob. Plavidla mohou přepravovat až 120 vojáků a další náklad o hmotnosti až 250 tun (tanky, obrněné transportéry aj.). Výzbroj tvořily dva 40mm kanóny Bofors na plošině mezi komínem a zádi, plavidla může také volitelně instalovat námořních min. Pohonný systém tvoří tři diesely Kirloskar-MAN V8V 17.5/22 AMAL, každý o výkonu 419 kW, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 11.5 uzlů. Dosah je 1000 námořních mil při rychlosti 8 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b Mark 3 Landing Craft [online]. Bharat-Rakshak.com [cit. 2020-03-03]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída LCU Mk III na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Indian Navy, Licence: GODL-India
LCU 36 (L36) of the Indian Navy. The Landing Craft Utility (LCU) is a type of boat used by amphibious forces to transport equipment and troops to the shore. They are capable of transporting tracked or wheeled vehicles and troops from amphibious assault ships to beachheads or piers.