Třída Lexington (bitevní křižník)

Třída Lexington
Ilustrace bitevního křižníku třídy Lexington
Ilustrace bitevního křižníku třídy Lexington
Obecné informace
UživatelNámořnictvo Spojených států amerických
Typbitevní křižník
Lodě6 (plánováno)
Osudstavba zrušena
Předchůdcetřída Tennessee
Nástupcetřída Alaska
Technické údaje Lexington[1]
Výtlak43 500 t (standardní)
44 638 t (plný)
Délka259,1 m (na vodorysce)
266,5 m (max.)
Šířka32,1 m
Ponor9,5 m
Pohon16 kotlů
180 000 hp
Rychlost33,5 uzlu
Posádka1297
Výzbroj8× 406mm kanón (4×2)
16× 152mm kanón (16×1)
4× 76mm kanón (4×1)
8× 533mm torpédomet
Pancíř178mm boky
až 229mm barbety
280mm čela věží
152mm boky věží
305mm velitelská věž

Třída Lexington byla třída bitevních křižníků námořnictva Spojených států amerických. Celkem bylo rozestavěno šest jednotek této třídy. Na základě dohod uzavřených na Washingtonské konferenci roku 1922 byla stavba celé třídy zrušena. Dva rozestavěné křižníky byly dokončeny jako letadlové lodě třídy Lexington.[1]

Stavba

Stavba šesti velkých bitevních křižníků byla objednána na základě stavebního programu z roku 1916. Jejich kýly byly založeny v letech 1920–1921 ve čtyřech amerických loděnicích. Od července 1922 byly Lexington a Saratoga dostavovány jako letadlové lodě. Čtyři zbývající plavidla byla sešrotována.[1]

Jednotky třídy Lexington:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
USS Lexington (CC-1)Fore River Shipyard, Quincy8. ledna 1921Dokončen jako letadlová loď USS Lexington (CV-2).
USS Constellation (CC-2)Newport News Shipbuilding, Newport News18. srpna 1920Stavba zrušena roku 1923, sešrotován.
USS Saratoga (CC-3)New York Shipbuilding, Camden25. září 1920Dokončen jako letadlová loď USS Saratoga (CV-3).
USS Ranger (CC-4)Newport News Shipbuilding, Newport News23. června 1921Stavba zrušena roku 1923, sešrotován.
USS Constitution (CC-5)Philadelphia Naval Shipyard, Filadelfie25. září 1920Stavba zrušena roku 1923, sešrotován.
USS United States (CC-6)Philadelphia Naval Shipyard, Filadelfie25. září 1920Stavba zrušena roku 1923, sešrotován.

Konstrukce

Model přestavby bitevního křižníku třídy Lexington na letadlovou loď třídy Lexington

Plánovanou výzbroj tvořilo osm 406mm kanónů ve dvoudělových věžích, šestnáct 152mm kanónů, čtyři 76mm kanóny a osm 533mm torpédometů. Pohonný systém měl výkon 180 000 hp. Využíval 16 kotlů. Lodní šrouby byly čtyři. Nejvyšší rychlost měla dosáhnout 33,5 uzlu.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e LEXINGTON battlecruisers [online]. Navypedia.org [cit. 2018-08-22]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Lexington original configuration edited.jpg
"Artwork by F. Muller, circa 1916, depicting the original design adopted for these ships."
Lexington battlecruiser conversion models.jpg
Rear Admiral David W. Taylor, USN (left), Chief of the Bureau of Construction and Repair, and Rear Admiral John K. Robison, USN (right), Chief of the Bureau of Engineering, hold a model of the battle cruisers (CC-1 class) then under construction, 8 March 1922. In the foreground is a model of an aircraft carrier design converted from the battle cruiser hull. This photo illustrates the genesis of the Lexington-class aircraft carrier design. Standing in the background are (from left to right): Rear Admiral William A. Moffett, USN, Chief of the Bureau of Aeronautics; Congressman Frederick C. Hicks, of New York; Congressman Clark Burdick, of Rhode Island; and Congressman Philip D. Swing, of California. Photographed at the Navy Department by Harris & Ewing. Photograph from Department of the Navy collections in the U.S. National Archives (# 80-CF-395b).