Třída Macaé
| Třída Macaé | |
|---|---|
.jpg) Macaé (P70) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Brazilské námořnictvo |
| Typ | hlídková loď |
| Lodě | 7 (plánováno) |
| Osud | aktivní (2021) |
| Předchůdce | třída Grajaú |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 454 t (standardní) 500 t (plný) |
| Délka | 54,2 m (celková) 50,0 m (čára ponoru) |
| Šířka | 9,3 m |
| Ponor | 2,48 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 25 uzlů |
| Dosah | 2500 nám. mil při 15 uzlech |
| Posádka | 35 |
| Výzbroj | 1× 40mm kanón[1] 2× 20mm kanón Oerlikon (2×1) |
Třída Macaé je třída hlídkových lodí brazilského námořnictva. Jedná se o variantu francouzských plavidel Vigilante 400 CL54 loděnice Constructions Mécaniques de Normandie (CMN).[2] Celkem bylo pro brazilské námořnictvo objednáno sedm jednotek této třídy.[3] Mezi jejich hlavní úkoly patří námořní hlídkování, kontrola znečištění a ochrana těžební infrastruktury.[4]
Stavba
První dvě jednotky této třídy postavila brazilská loděnice Indústria Naval do Ceará SA (INACE) v Fortaleze. Zbývající byly objednány u loděnice Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) v Rio de Janeiru. Kýl prototypu byl založen v listopadu 2006 a kýl třetí jednotky v listopadu 2009.[4]
Jednotky třídy Macaé:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Macaé (P70) | INACE | 24. listopadu 2006 | 9. prosince 2009 | aktivní | |
| Macau (P71) | INACE | 17. července 2007 | 30. listopadu 2010 | 30. listopadu 2010[3] | aktivní |
| Maracanã (P72) | AMRJ | 25. listopadu 2009 | 12. prosince 2017 | 2. prosince 2022 | aktivní |
| Mangaratiba (P73) | AMRJ | 19. prosince 2013 | 2024 (plán) | ve stavbě | |
| Miramar (P74) | AMRJ | 2024 (plán) | objednán | ||
| Maragogipe (P75) | AMRJ | objednán | |||
| Mostardas (P76) | AMRJ | objednán |
Konstrukce
_(52129899468).jpg)
_(52849010220).jpg)
Plavidla mají ocelový trup a nástavby z hliníkových slitin.[4] Výzbroj tvoří jeden 40mm kanón Bofors L/70 Mk4 na přídi, který doplňují dva 20mm kanóny Oerlikon GAM-B01 po stranách komína. Na zádi s prostorem pro dva inspekční čluny RHIB.[3] Pohonný systém tvoří dva diesely MTU 16V 4000 M90, pohánějící dva lodní šrouby s pevnými lopatkami. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů. Dosah je 2500 námořních mil při 15 uzlech.[2]
Zahraniční uživatelé
Angola objednala v roce 2014 stavbu sedmi jednotek této třídy, z toho čtyři měly být postaveny v Brazílii a tři přímo v Angole.[2] V roce 2015 se však ukázalo, že země nemá kvůli poklesu cen ropy na plavidla dostatek financí.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ BAE to deliver five Bofors 40 Mk4 naval guns for Brazilian Navy [online]. Naval-technology.com, rev. 2015-05-21 [cit. 2015-05-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-05-24. (anglicky)
- ↑ a b c Angola lines up seven new patrol boats with Brazil [online]. Jane's [cit. 2015-05-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-05-24. (anglicky)
- ↑ a b c Class Macae Offshore Patrol Vessel [online]. Worldwarships.com [cit. 2015-05-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-05-24. (anglicky)
- ↑ a b c Macaé-Class Patrol Vessels, Brazil [online]. Naval-technology.com [cit. 2019-11-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Uncertainty over Angolan Macae vessel purchase [online]. Defenceweb.co.za, rev. 2015-05-08 [cit. 2016-11-28]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Macaé na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Marinha do Brasil, Licence: CC BY-SA 2.0
Navio-Patrulha Macau (P71)
Autor: Marinha do Brasil, Licence: CC BY-SA 2.0
Navio-Patrulha Maracanã (P72)
Autor: Marinha do Brasil, Licence: CC0
SONY DSC
Arquivo liberado pela Marinha do Brasil através de projeto GLAM com Wiki Educação Brasil