Třída Maracaibo
| Třída Maracaibo | |
|---|---|
 HMS Bachaquero | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Royal Navy |
| Typ | tanková výsadková loď |
| Lodě | 3 |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída Boxer |
| Technické údaje Bachaquero[1] | |
| Výtlak | 6455 BRT |
| Délka | 116,6 m |
| Šířka | 19,5 m |
| Ponor | 4,6 m |
| Pohon | 2 parní stroje 2 lodní šrouby 3000 hp |
| Rychlost | 12 uzlů |
| Posádka | 98 |
| Výzbroj | 4× 40mm kanón 6× 20mm kanón 2× 107mm minomet |
| Ostatní | 2× LCM, až 22 tanků, 207 vojáků |
Třída Maracaibo (jinak též třída Bachaquero) byla třída tankových výsadkových lodí britského královského námořnictva z éry druhé světové války. Tři jednotky této třídy vznikly přestavbou ropných tankerů s malým ponorem. Ve službě byly v letech 1941–1945. Sloužily jako prototypy tehdy nového typu výsadkových lodí LST.[2]
Stavba
Tankové výsadkové lodě LST byly vyvinuty k podpoře obojživelných operací za druhé světové války. Jejich úkolem byla přeprava tanků a jejich výsadek přímo na invazní pláže. U zrodu lodí LST stáli Britové, kteří museli po úspěšné německé invazi do Francie v roce 1940 spěšně evakuovat zbytky svých vojsk z přístavu Dunkerk. Jelikož tehdy neměli námořní lodě schopné přímo na pobřeží nalodit těžkou vojenskou techniku, museli v přístavu zanechat své tanky a další vybavení.[3] Premiér Winston Churchill proto požadoval urychlené postavení lodí schopných oceánské plavby a následně výsadku přímo na břeh.[2]
Britové nejprve na LST jako dočasné řešení přestavěli tři středně velké tankery s malým ponorem, které původně sloužily na jezeře Maracaibo. Tankery postavila loděnice Furness Shipbuilding Company v Haverton Hill-on-Tees. Zrekvírovány byly na přelomu let 1940 a 1941 a následně v Belfastu přestavěny na výsadková plavidla. Zatímco Bachaquero a Misoa byly sesterské lodě, třetí jednotka Tasajera byla o něco menší. Všechny tři jednotky třídy Maracaibo byly do služby přijaty roku 1941. První dvě byly dokončeny v srpnu a třetí v prosinci 1941.[2]
Jednotky třídy Maracaibo:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|
| HMS Bachaquero (F110) | 27. října 1936 | 7. května 1937 | srpen 1941 | Tanker v prosinci 1940 zrekvírován a přestavěn na LST. Vrácen 1945, přestavěn zpět na tanker.[4] |
| HMS Misoa (F117) | 30. října 1936 | 22. června 1937 | srpen 1941 | Tanker v prosinci 1940 zrekvírován a přestavěn na LST. Vrácen 1945, přestavěn zpět na tanker.[5] |
| HMS Tasajera (F125) | 6. srpna 1937 | 3. března 1938 | prosinec 1941 | Tanker v únoru 1941 zrekvírován a přestavěn na LST. Vrácen 1945, přestavěn zpět na tanker.[6] |
Konstrukce
Výsadek plavidlo opouštěl pomocí příďové rampy. Na palubě byly rovněž dva vyloďovací čluny LCM. Přepravováno bylo až dvacet dva 25tunových tanků a 207 vojáků. Výzbroj tvořily čtyři 40mm kanóny, šest 20mm kanónů a dva 107mm minomety. Pohonný systém tvořily dva parní stroje o výkonu 3000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 12 uzlů.[1]
Služba
Přestavěné tankery třídy Maracaibo byly poprvé a relativně úspěšně nasazeny při vylodění v severozápadní Africe. Do blízkosti přístavu Oran přepravily lehké tanky M3 Stuart. Ukázalo se však, že pro vysazení tanků přímo na pláž v této lokalitě mají stále příliš velký ponor. Prokázaly však funkčnost konceptu tankových výsadkových lodí.[3] Později byly nasazeny také na Sicílii a v Normandii. Po skončení války byla všechna tři plavidla vrácena majitelům a přestavěna zpět na tankery.
Odkazy
Reference
- ↑ a b "LST"-type tank landing ships [online]. Navypedia.org [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Landing Ship, Tank (LST) [online]. Globalsecurity.org, rev. 2012-02-12 [cit. 2019-10-19]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b HANKUS, Vlastimil. Velký pomalý cíl [online]. Český rozhlas, rev. 2004-03-09 [cit. 2019-10-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-07-23.
- ↑ HMS Bachaquero (F 110) [online]. Uboat.net [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HMS Misoa (F 117) [online]. Uboat.net [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HMS Tasajera (F 125) [online]. Uboat.net [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Média použitá na této stránce
The Royal Navy during the Second World War
The LST BACHAQUERO, a converted shallow draught tanker, shown beached with the bow doors open and ramp about to be lowered.
The Royal Navy during the Second World War
Bren Gun Carriers being loaded at Bone Harbour through the bow doors of HMS BACHAQUERO, an LST specially constructed for the task. Over a hundred were taken in one trip in addition to the rank and file who man them. A truck loaded with supplies can be seen near the ship.