Třída Minas Geraes
| Třída Minas Geraes | |
|---|---|
 Minas Geraes | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Brazilské námořnictvo |
| Typ | dreadnought |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Rio de Janeiro |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 19 281 t (standardní) 21 200 t (plný)[1] |
| Délka | 165,5 m (max.) |
| Šířka | 25,3 m |
| Ponor | 7,6 m |
| Pohon | 2parní stroje s trojnásobnou expanzí 18 kotlů 2 lodní šrouby 23 500 hp |
| Rychlost | 21 uzlů |
| Dosah | 10 000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 900 |
| Výzbroj | 12× 305mm kanón (6×2) 22× 120mm kanón (22×1) 18× 47mm kanón (18×1) |
| Pancíř | až 229mm boky až 51mm paluba 229mm kasematy až 229mm věže 305mm velitelská věž |
Třída Minas Geraes byla třída bitevních lodí brazilského námořnictva. Objednány byly v rámci jihoamerických závodů ve zbrojení z přelomu 19. a 20. století. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Vyřazeny byly v letech 1947 a 1953. Byly to první dreadnoughty postavené pro námořnictvo země, která nepatřila mezi námořní mocnosti.[2]
Stavba
Na počátku 20. století se Brazílie propadla až na třetí místo mezi jihoamerickými námořními mocnostmi (za Argentinou a Chile). Roku 1904 byl přijat stavební program, který měl brazilskému námořnictvu navrátit prvenství. Jeho jádro tvořily tři bitevní lodě vycházející z britské třídy Swiftsure. Mezitím však bitevní loď HMS Dreadnought přinesla zásadní kvalitativní změnu v této kategorii plavidel a projekt musel být přepracován. Roku 1907 byla objednána dvě plavidla Minas Geraes a São Paolo, přičemž stavba Rio de Janeiro byla odložena a toto plavidlo bylo zcela nové třídy. Celkem byly objednány dvě jednotky této třídy. První postavila loděnice Armstrong v Newcastle upon Tyne a druhou loděnice Vickers v Barrow.[1]
Jednotky třídy Minas Geraes:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Minas Geraes | Armstrong | 17. dubna 1907 | 10. září 1908 | 5. ledna 1910 | Vyřazena 1953, sešrotována. |
| São Paolo | Vickers | 30. dubna 1907 | 19. dubna 1909 | 12. července 1910 | Vyřazena 1947, potopila se během vlečení k sešrotování. |
Konstrukce
Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct 305mm kanónů umístěných ve dvoudělových věžích. Sekundární výzbroj tvořilo dvacet dva 120mm kanónů v kasematech. Lodě dále nesly osmnáct 47mm kanónů. Pohonný systém tvořilo 18 kotlů Babcock & Wilcox a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 23 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c MINAS GERAIS battleships (1910) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-03-23]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ BNS Minas Gerais [online]. Militaryfactory.com [cit. 2019-03-23]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Minas Geraes na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Minas Gerais sailing soon after her commissioning. Photo was taken too early to be of Sao Paulo, which is a common identification in sources.[1]
The Brazilian battleship Minas Geraes, possibly during the Second World War and certainly after its mid-1930s modernization.
This shows the launch of the Brazilian battleship Minas Geraes on 10 September 1908.