Třída Ojašio
| Třída Ojašio | |
|---|---|
 Kurošio (SS-596) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel |  Japonské námořní síly sebeobrany |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 11 |
| Osud | aktivní (2016) |
| Předchůdce | třída Harušio |
| Nástupce | třída Sórjú |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 2750 t (na hladině) 4000 t (pod hladinou) |
| Délka | 82 m |
| Šířka | 8,9 m |
| Ponor | 10,3 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 12 uzlů (na hladině) 20 uzlů (pod hladinou) |
| Posádka | 70 |
| Výzbroj | 6× 533mm torpédomet |
Třída Ojašio je třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Všech 11 postavených člunů je stále v aktivní službě.
Stavba
Loděnice Mitsubishi Heavy Industries a Kawasaki Shipbuilding Corporation postavily v letech 1994–2008 celkem 11 jednotek této třídy.
Jednotky třídy Ojašio:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Ojašio (SS-590) | 26. ledna 1994 | 15. října 1996 | 16. března 1998 | od 6. března 2015 cvičná loď (TSS-3608), vyřazen 17. března 2023 |
| Mičišio (SS-591) | 16. února 1995 | 18. září 1997 | 10. března 1999 | od 27. února 2017 cvičná loď (TSS-3609), aktivní |
| Uzušio (SS-592) | 6. března 1996 | 15. října 1998 | 9. března 2000 | aktivní |
| Makišio (SS-593) | 26. března 1997 | 22. září 1999 | 29. března 2001 | od 17. března 2023 cvičná loď (TSS-3610), aktivní |
| Isošio (SS-594) | 9. března 1998 | 27. listopadu 2000 | 14. března 2002 | aktivní |
| Narušio (SS-595) | 2. dubna 1999 | 4. října 2001 | 3. března 2003 | aktivní |
| Kurošio (SS-596) | 27. března 2000 | 23. října 2002 | 8. března 2004 | aktivní |
| Takašio (SS-597) | 30. ledna 2001 | 1. října 2003 | 9. března 2005 | aktivní |
| Jaešio (SS-598) | 15. ledna 2002 | 4. listopadu 2004 | 9. března 2006 | aktivní |
| Setošio (SS-599) | 23. ledna 2003 | 5. října 2005 | 28. února 2007 | aktivní |
| Močišio (SS-600) | 23. února 2004 | 6. listopadu 2006 | 6. března 2008 | aktivní |
Konstrukce
_in_RIMPAC_2010%2c_-24_Jul._2010_a.jpg)
Na rozdíl od předchozích tříd tyto ponorky nemají kapkový tvar trupu. Trup ponorky je vyroben z vysokopevnostní oceli a je pokryt anechoickým materiálem znesnadňujícím vystopování ponorky. Ta se ostatně vyznačuje velice nízkou hlučností. Výzbroj tvoří šest 533mm torpédometů HU-605, ze kterých jsou odpalována po drátě naváděná torpéda typu 89 či protilodní střely UGM-84D Harpoon. Ponorka na palubě nese 20 dlouhých zbraní. Radar je typu JRC ZPS-6 a sonar typu Hughes/Oki ZQQ-6.
Pohonný systém je diesel-elektrické koncepce. Tvoří ho dva diesely Kawasaki-MAN 12V 25/25S, dva alternátory Kawasaki a dva elektromotory Toshiba. Energii uchovávaly dva sady baterií. Lodní šroub je jeden. Ponorky dosahují rychlosti 12 uzlů při plavbě na hladině a 20 uzlů pod hladinou.
Odkazy
Reference
- ↑ OYASHIO submarines [online]. Navypedia.org [cit. 2016-06-01]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Ojašio na Wikimedia Commons - (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org
- (anglicky) Profil na serveru Naval-technology.com
Média použitá na této stránce
Autor: David Newton, uploader was Denelson83, Licence: CC BY-SA 3.0
Vlajka Japonskej cisárskej armády
Pearl Harbor (June 25, 2006) - Japan Maritime Self-Defense Force submarine Kuroshio enters Naval Station Pearl Harbor. Commander, Submarine Squadron One is hosting the submarine during their stay as part of RIMPAC 2006. U.S. Navy photo by Journalist 1st Class Cynthia Clark (RELEASED)
Japan Maritime Self-Defense Force Oyashio-class submarine JS Mochishio (SS-600) steams in the Pacific Ocean with ships assigned to Rim of the Pacific (RIMPAC) 2010 combined task force during a photo exercise north of Hawaii July 24, 2010.
The Japanese Maritime Self Defense Force submarine JS Narushio (SS-595) pulls into Pearl harbor for a scheduled port call before starting Rim of the Pacific (RIMPAC) 2008.