Třída Oruç Reis

Třída Oruç Reis
Oruç Reis
Oruç Reis
Obecné informace
UživateléBritské královské námořnictvo
Turecké námořnictvo
Typponorka
Lodě4
Osudvyřazeny
PředchůdceBatıray
Technické údaje
Výtlak687 t (na hladině)
861 t (pod hladinou)[1]
Délka61,4 m
Šířka6,81 m
Ponor3,61 m
Pohon2 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
1200 + 780 hp
Rychlost13,7 uzlu (na hladině)
8,4 uzlu (pod hladinou)
Dosah3500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka35
Výzbroj1× 102mm kanón
5× 533mm torpédomet
9 torpéd
Ostatníoperační hloubka ponoru 100 m

Třída Oruç Reis byla třída diesel-elektrických ponorek tureckého námořnictva. Jejich stavba byla objednána ve Velké Británii. Jednalo se o zmenšenou upravenou verzi britských ponorek třídy S.[1] Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy. Po vypuknutí druhé světové války byly ponorky zabaveny a jako třída P611 zařazeny do britského královského námořnictva. První pár byl Turecku vrácen roku 1942, třetí ponorka byla roku 1943 potopena a čtvrtá byla vrácena po válce.[2]

Stavba

V době mezi světovými válkami turecké námořnictvo vybudovalo poměrně velkou flotilu ponorek. Ponorky přitom získávalo od zahraničních loděnic. Zakázku na stavbu ponorek třídy Oruç Reis získala roku 1939 britská loděnice Vickers-Armstrong v Barrow-in-Furness. Celkem byly v letech 19391942 postaveny čtyři jednotky této třídy.[3]

Jednotky třídy Oruç Reis:[3]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyOsud
Oruç ReisVickers-Armstrong193919. července 1940prosinec 1941Převzata britským námořnictvem jako HMS P611, v květnu 1942 vrácena Turecku, vyřazena 1957.
Murat ReisVickers-Armstrong193920. července 1940leden 1942Převzata britským námořnictvem jako HMS P612, v květnu 1942 vrácena Turecku, vyřazena 1957.
Burak ReisVickers-Armstrong193919. října 1940březen 1942Převzata britským námořnictvem jako HMS P614, v lednu 1946 vrácena Turecku, vyřazena 1957.
Uluç Ali ReisVickers-Armstrong19391. listopadu 1940duben 1942Převzata britským námořnictvem jako HMS P615, dne 18. dubna 1943 potopena poblíž Dakaru německou ponorkou U-123.

Konstrukce

HMS P614 (ex Burak Reis)
HMS P614 (ex Burak Reis)

Ponorky byly vyzbrojeny jedním 102mm kanónem a pěti 533mm torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi). Mohly naložit až devět torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely Vickers o výkonu 1200 hp a dva elektromotory o výkonu 780 hp. Nejvyšší rychlost na hladině dosahovala 13,7 uzlu a pod hladinou 8,4 uzlu. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů na hladině. Operační hloubka ponoru byla až 100 metrů.[1]

Modernizace

Britské námořnictvo ponorky za války vybavilo radarem typu 286U.[3]

Odkazy

Reference

  1. a b c ORUÇ REİS submarines (1941-1942/1942-1946) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 171. 
  3. a b c P611 ex-Turkish submarines (1941 - 1942) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Turkish submarine Oruc Reis 1942.jpg
HMS P611, Turkey acquired in May 1942 and named Oruç Reis
HMSM P 614 FL3878.jpg
HMSM P 614
Underway leaving Barrow for sea trials (see also BURAK REIS).
On Board the Submarine Depot Ship HMS Forth, Holy Loch, Scotland, 1942 TR585.jpg
On Board the Submarine Depot Ship HMS Forth, Holy Loch, Scotland, 1942
Three submarines loading stores alongside HMS FORTH. HMS SIBYL is the inboard boat, with P614 alongside. Kit-bags and hammocks on the casing indicate that she had probably come from another port in Britain since kit-bags were not carried on patrol.