Třída Pará (1908)
Třída Pará | |
---|---|
![]() Rio Grande do Norte | |
Obecné informace | |
Uživatel | Brazilské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Osud | vyřazeny |
Nástupce | třída Marcílio Dias |
Technické údaje | |
Výtlak | 560 t (standardní)[1] |
Délka | 73,2 m (mezi svislicemi) |
Šířka | 7,2 m |
Ponor | 2,4 m |
Pohon | 2 kotle 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby 8000 shp |
Rychlost | 27 uzlů |
Dosah | 3700 nám. mil při 14 uzlech |
Posádka | 130 |
Výzbroj | 2× 102mm kanón (2×1) 4× 47mm kanón (4×1) 2× 457mm torpédomet (2×1) |
Třída Pará byla třída torpédoborců brazilského námořnictva. Všech 10 jednotek této třídy bylo postaveno ve Velké Británii. Ve službě byly v letech 1909–1946. Všechny byly vyřazeny.[2]
Pozadí vzniku
Celkem bylo postaveno 10 jednotek této třídy. Objednány byly na základě brazilského modernizačního námořního programu z roku 1907. Mezi jejich hlavní úkoly patřil doprovod brazilských křižníků třídy Bahía. Postavila je britská loděnice Yarrow ve Scotstounu. Do služby byly přijaty v letech 1906–1910.[2] Torpédoborce se velmi podobaly tehdejší britské třídě River (třída E).[1]
Jednotky třídy Pará:[2]
Amazonas (1) | 1908 | 21. listopadu 1908 | 1909 | Vyřazen 1931. |
Pará (2) | 1908 | 14. července 1908 | 1909 | Vyřazen 1933. |
Piauí (3) | 1908 | 7. září 1908 | 1909 | Vyřazen 1944. |
Rio Grande do Norte (4) | 1908 | 1909 | 1909 | Vyřazen 1944. |
Paraíba (5) | 1908 | 18. května 1909 | 1909 | Vyřazen 1944. |
Alagoas (6) | 1908 | 29. července 1909 | 1910 | Odzbrojen 1939. |
Sergipe (7) | 1908 | 25. května 1910 | 1910 | Vyřazen 1944. |
Paraná (8) | 1908 | 27. března 1910 | 1910 | Odzbrojen 1933. |
Santa Catharina (9) | 1908 | 26. října 1909 | 1910 | Vyřazen 1944. |
Mato Grosso (10) | 1908 | 23. ledna 1909 | 1909 | Vyřazen 1946. |
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/GLAM_MB_Gibraltar_%2845024096524%29.jpg/220px-GLAM_MB_Gibraltar_%2845024096524%29.jpg)
Trup byl přepážkami rozdělen do deseti vodotěsných úseků. Výzbroj tvořily dva 102mm kanóny, čtyři 47mm kanóny a dva 457mm torpédomety (na otočných lafetách v ose trupu). Pohonný systém tvořily dva kotle Yarrow a dva čtyřválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 8000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 27 uzlů. Dosah byl 3700 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.[1]
Služba
Piauí, Rio Grande do Norte, Paraíba a Santa Catharina byly krátce nasazeny za první světové války. V roce 1918 tvořily součást brazilské eskadry operující v oblasti severozápadní Afriky.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Pará (1908) na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Marinha do Brasil, Licence: CC0
O Contratorpedeiro Piauí na campanha da D.N.O.G., Gibraltar, 1919.
Arquivo liberado pela Marinha do Brasil através de projeto GLAM com Wiki Educação BrasilCT Rio Grande do Norte (CT-4), navio tipo contratorpedeiro da Marinha do Brasil. Navios veleiros mercante ao fundo.