Třída Pelorus

Třída Pelorus
HMAS Pioneer
HMAS Pioneer
Obecné informace
UživateléRoyal Navy
Australské královské námořnictvo
Typchráněný křižník
Lodě11
Osud1 potopen
10 vyřazeno
Předchůdcetřída Arrogant
Nástupcetřída Highflyer
Technické údaje
Výtlak2135 t (standardní)[1]
Délka95,55 m (max.)
Šířka11,13 m
Ponor4,88 m
Pohon16 kotlů
2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
2 lodní šrouby
5000 ihp
Rychlost18,5 uzlu
Dosah5500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka450
Výzbroj8× 102mm kanón (8×1)
8× 47mm kanón (8×1)
3× 7,7mm kulomet (3×1)
2× 450mm torpédomet
Pancíř38–51mm paluba
6mm štíty děl
76mm velitelská věž

Třída Pelorus byla třída chráněných křižníků třetí třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno 11 jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1898–1921. Účastnily se první světové války, přičemž HMS Pegasus byl roku 1914 potopen. Křižníky Pioneer a Psyche později získala Austrálie.[1]

Stavba

Křižníky představovaly zmenšenou verzi třídy Pearl se slabší výzbrojí. Celkem bylo v letech 1895–1901 postaveno 11 jednotek této třídy.[1]

Jednotky třídy Pelorus:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
PandoraPortsmouth Dockyard1898[2]17. ledna 19001901Prodán do šrotu 1913.
PelorusSheerness Dockyardkvěten 189515. prosince 18961897Od roku 1916 depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1920.
PegasusPalmer, Jarrowkvěten 18964. března 18971899Dne 20. září 1914 byl v bitvě u Zanzibaru potopen německým lehkým křižníkem SMS Königsberg.
PerseusEarle's Shipbuildingkvěten 189615. července 18971901Prodán do šrotu 1914.
PactolusArmstrong, Elswickkvěten 189621. prosinec 1896září 1898Od roku 1912 depotní loď pro ponorky. Prodán do šrotu 1921.
PioneerChatham Dockyardprosinec 189728. června 18991900Roku 1912 převeden australskému námořnictvu. Od roku 1924 hulk.[2] Vyřazen a roku 1931 potopen.
PomoneSheerness Dockyard21. prosince 189625. listopadu 1897květen 1899Od roku 1910 stacionární cvičná loď. Prodán do šrotu 1922.
PrometheusEarle's Shipbuilding1897[2]20. října 18981899[2]Prodán do šrotu 1914.
ProserpineSheerness Docyardbřezen 18965. prosince 18961899Prodán do šrotu 1919.
PsycheDevonport Dockyardlistopad 189719. července 18981900Roku 1915 převeden australskému námořnictvu. Prodán do šrotu 1922.
PyramusPalmer, Jarrowkvěten 189615. května 18971900Prodán do šrotu 1920.

Konstrukce

Pioneer
Pioneer

Křižníky nesly osm 102mm kanónů, které doplňovalo osm 47mm kanónů, tři 7,7mm kulomety a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 16 kotlů a dva tříválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 5000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Podle použitých kotlů (Pactolus a Pomone kotle Blechynden, Pelorus kotle Normand, Pegasus a Pyramus kotle Reed, ostatní měly kotle Thornycroft) se křižníky dají rozdělit do několika skupin. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,5 uzlu. Se svými kotli měly tyto křižníky obecně potíže a po několikaleté službě jejich rychlost poklesla na 16–17 uzlů. Křižníky Pomone a Pactolus byly kvůli problematickým kotlům předčasně převedeny do pomocných rolí.[1] Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 83. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e f PELORUS protected cruisers (1897-1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-05-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-27. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

HMAS Pioneer in the Selbourne dry dock at Simonstown.JPG
The light cruiser HMAS Pioneer in the Selbourne dry dock at Simonstown, South Africa. During 1915 and 1916 Pioneer remained off German East Africa, now Tanzania (ex Tanganyika), to blokade any attempts by Germany to resupply its forces ashore. She had earlier taken part in the successul operation to search out and destroy the Germany cruiser SMS Koenigsberg which had sought refuge up the Rufigi (Rufiji) River. HMAS Pioneer returned to Australia in October 1916, was paid off and ultimately scuttled off Sydney Heads in 1931.