Třída S 31

Třída S 31
Model S 33
Model S 33
Obecné informace
UživatelVlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typtorpédoborec
Lodě6
Zahájení stavby1913
Spuštění na vodu1913–1914
Uvedení do služby1914–1915
Osudpotopeny
Předchůdcetřída V 25
Nástupcetřída G 37
Technické údaje
Výtlak802 t (standardní)
971 t (plný)
Délka79 m (na vodorysce)
79,6 m (celková)
Šířka8,33 m
Ponor3,64 m
Pohon3 kotle, 2 parní turbíny
24 000 hp
Rychlost33,5 uzlu
Dosah1100 nám. mil při 20 uzlech
Posádka83
Výzbroj3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min

Třída S 31 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. V Německu byly kategorizovány jako velké torpédové čluny. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Společně představovaly jednu půlflotilu torpédoborců. Plánovaný prodej torpédoborců S 35 a S 36 Řeckému námořnictvu byl zrušen po vypuknutí světové války. Čtyři torpédoborce byly ztraceny za první světové války a zbývající dva po válce internovány ve Scapa Flow, kde je v roce 1919 během incidentu ve Scapa Flow potopila vlastní posádka.[1]

Stavba

Německé císařské námořnictvo ve fiskálním roce 1913 objednalo dvanáct torpédoborců nového typu, oproti plavidlům z let 1911–1912 většího, výkonnějšího a se silnější výzbrojí. Prvních šest jednotek bylo dodáno loděnicí AG Vulcan Stettin ve Štětíně jako třída V 25.[2] Zbývajících šest postavila loděnice Schichau-Werke v Elbingu jako třídu S 31. Kýly plavidel byly založeny roku 1913 a do služby byly torpédoborce přijaty v letech 1914–1915.[3]

Jednotky třídy S 31:[2]

JménoZahájení stavbySpuštění na voduZařazena do službyStatus
S 31191320. prosince 1913srpen 1914Dne 19. srpna 1915 v Řižském zálivu potopen minou.
S 32191328. února 1914září 1914V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou. Později vyzvednut a sešrotován.
S 3319134. dubna 1914říjen 1914Dne 3. října 1918 v Severním moři torpédován a potopen britskou ponorkou HMS L10.
S 34191313. června 1914listopad 1914Dne 3. října 1918 v Severním moři potopen minou.
S 35191330. srpna 1914prosinec 1914Prodej Řecku zrušen po vypuknutí války. Dne 31. května 1916 v bitvě u Jutska potopen britskými bitevními křižníky.
S 36191317. října 1914leden 1915Prodej Řecku zrušen po vypuknutí války. V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou. Později vyzvednut a sešrotován.

Konstrukce

Hlavní výzbroj představovaly tři 88mm/42 kanóny TK L/45 C/14, šest 500mm torpédometů (dva dvojité, dva jednoduché) se zásobou osmi torpéd a až 24 námořních min. Pohonný systém tvořily tři kotle Marine a dvě parní turbíny Schichau o výkonu 24 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 33,5 uzlu. Dosah 1100 námořních mil při rychlosti dvacet uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 168. (anglicky) 
  2. ↑ a b c V25 large torpedo boats (1914) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ S31 large torpedo boats (1914 - 1915) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-10]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

War Ensign of Germany (1903-1918).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
SMS S 33 model NMM.jpg
Autor: Zala, Licence: CC BY-SA 4.0
Model niemieckiego niszczyciela SMS S 33, eksponowany w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku.