Třída Sirius (1966)
Třída Sirius / Ness | |
---|---|
USNS Spica (T-AFS-9) zásobuje letadlovou loď USS John F. Kennedy (CV-67) | |
Obecné informace | |
Uživatel | Military Sealift Command |
Typ | bojová zásobovací loď |
Lodě | 3 |
Osud | vyřazeny |
Technické údaje | |
Výtlak | 9010 t (standardní) 16 792 t (plný) |
Délka | 159,7 m |
Šířka | 22 m |
Ponor | 6,7 m |
Pohon | 1 diesel |
Rychlost | 18 uzlů |
Posádka | až 175 |
Letadla | 2× vrtulník CH-46 |
Radar | 2× Raytheon URN-25 TACAN |
Třída Sirius byla třída bojových zásobovacích lodí pomocných sil amerického námořnictva. Čítala tři jednotky postavené v 60. letech 20. století pro britské královské námořnictvo jako třída Ness. Na počátku 80. let pak byla celá třída odprodána do USA.[1] Vyřazeny byly v letech 2008–2009.
Stavba
Trojice lodí třídy Ness byla v polovině 60. let postavena pro Royal Fleet Auxiliary loděnicí Swan Hunter & Wigham Richardson ve Wallsend-on-Tyne. Do služby byly v letech 1966-1967 přijaty jako Lyness, Tarbatness a Stromness. Na přelomu let 1979 a 1980 vznikl urgentní požadavek amerického námořnictva na zvětšení kapacity zásobovacích lodí. Americké námořnictvo si nejprve roku 1981 pronajalo dvě jednotky a následně v letech 1982-1983 celou třídu odkoupilo.[1]
Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|
USNS Saturn (T-AFS-10, ex RFA Lyness A339) | 1966 | 21. března 1967 | v USA zařazena v lednu 1981, vyřazena 2009 |
USNS Spica (T-AFS-9, ex RFA Tarbatness A345) | 1967 | 10. srpna 1967 | v USA zařazena v listopadu 1981, vyřazena 2008 |
USNS Sirius (T-AFS-8, ex RFA Stromness A344) | 1966 | 22. prosince 1966 | v USA zařazena v září 1984, vyřazena 2009 |
Konstrukce
V USA byla třída modernizována (komukační a datové systémy, zásobovací prostředky, vše pro provoz vrtulníků, které předtím lodě nenesly atd.). Kapacita nákladu činí 8313 m3 pevného nákladu a 3921 m3 mraženého nákladu. K zásovobání během plavby slouží čtyři stanice pro kapalné a čtyři pro pevné zásoby rozsmístěné na obou bocích. Plavidla byla navíc vybavena záďovou přistávací plochu s hangárem pro uskladnění dvou vrtulníků CH-46 sloužících k vertikálnímu zásobování.
Pohonný systém tvoří jeden diesel Wallsend-Sulzer o výkonu 8690 kW, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahuje 18 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.
- PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Sirius na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Arabian Gulf (Mar. 26, 2004) - MH-60S Knighthawks assigned to the "Chargers" of Helicopter Combat Support Squadron Six (HC-6), Detachment 4, conduct a vertical replenishment at sea with USS George Washington (CVN 73). HC-6 is assigned to the Military Sealift Command (MSC) combat stores ship USNS Sirius (T-AFS 8). The Norfolk, Va. based nuclear aircraft carrier Washington is on a regularly scheduled deployment in support of Operation Iraqi Freedom (OIF). U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 1st Class Brien Aho. (RELEASED)
Arabian Gulf (Aug. 26, 2004) - Military Sealift Command (MSC) combat stores ship USNS Spica (T-AFS 9) conducts a vertical replenishment at sea with the aircraft carrier USS John F. Kennedy (CV 67). Kennedy and Carrier Air Wing Seventeen (CVW-17) are operating in the 5TH Fleet area of responsibility, conducting missions in support of Operation Iraqi Freedom (OIF). Units in the Kennedy Carrier Strike Group are working closely with Multi-National Corps-Iraq and Iraqi forces to bring stability to the sovereign government of Iraq. U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 2nd Class Regina Wiss (RELEASED)