Třída Sjöormen

Třída Sjöormen (A12)
RSS Chieftain (ex Sjöormen)
Obecné informace
Uživatelé	Švédské námořnictvo Singapurské námořnictvo
Typ	ponorka
Lodě	5
Osud	1 vyřazena 4 aktivní
Předchůdce	třída Draken
Nástupce	třída Näcken
Technické údaje
Výtlak	1125 t (na hladině) 1400 t (pod hladinou)[1]
Délka	50,5 m (max.)
Šířka	6,1 m
Ponor	5,1 m
Pohon	2× diesel, 1× elektromotor 1× lodní šroub 2200 + 1500 hp
Rychlost	15 uzlů (na hladině) 20 uzlů (pod hladinou)
Posádka	23
Výzbroj	4× 533mm torpédomet 2× 400mm torpédomet 10 + 4 torpéda miny
Radar	Terma
Sonar	ano
Ostatní	operační hloubka ponoru 150 m

Třída Sjöormen je třída dieselelektrických ponorek postavených pro Švédské námořnictvo. Nesla též označení typ A12. Švédské námořnictvo v letech 1968–1997 provozovalo celkem pět jednotek této třídy. Mezi jejich hlavní úkoly patřil průzkum a obrana pobřeží země v mělkém Baltském moři. Švédské námořnictvo je vyřadilo v 90. letech. Všechny ponorky byly následně prodány do Singapuru, kde čtyři slouží jako třída Challenger a pátá byla využita na náhradní díly.

Stavba

Stavba pěti ponorek této třídy byla schválena roku 1961.^[2] Ponorky zkonstruovala švédská loděnice Kockums. Postaveno bylo celkem pět jednotek. Tři z nich postavila přímo loděnice Kockums v Malmö a další dvě loděnice Karlskronavarvet v Karlskroně. Do služby vstoupily v letech 1968–1969.^[1]

Jednotky třídy Sjöormen:^[1]

Konstrukce

Ponorky mají jednotrupovou konstrukci se dvěma palubami. Trup má kapkovitý tvar (poměr délky k šířce 8:1) a je dimenzován pro operační hloubku ponoru 150 metrů (nejvyšší 250 metrů). Jasná je inspirace americkou ponorkou USS Albacore (AGSS-569. Hloubková kormidla jsou na velitelské věži a záďová kormidla jsou uspořádána do tvaru X, což ponorkám dává dobré manévrovací schopnosti v mělkých vodách. Po dokončení nesly vyhledávací radar Terma, sonar a bojový informační systém IBS-A12. V letech 1984–1985 ponorky dostaly nový bojový informační systém IBS-A17 a sonarový komplex Krupp-Atlas CSU-83.^[1] Později byl ještě instalován nový sonar Plessey-Hydra.^[2]

Výzbroj tvoří čtyři 533mm torpédomety a dva 400mm torpédomety. Neseno je 10 těžkých 533mm torpéd, určených k ničení lodí a  čtyři lehká 400mm torpéda k ničení ponorek. Všechna torpéda jsou naváděna po vodiči. Alternativně mohou nést námořní miny. Pohonný systém tvoří dva diesely Hedemora-Pielstick 12PA-4 o výkonu 2200 hp a jeden elektromotor ASEA o výkonu 1500 hp, pohánějící jeden pětilistý lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou.^[1]

Zahraniční uživatelé

• Singapur Singapur Singapurské námořnictvo – roku 1996 odkoupilo vyřazené ponorky Sjöormen, Sjölejonet, Sjöbjörnen a Sjöhunden (poslední slouží jako zdroj náhradních dílů), které nechalo modernizovat loděnicí Kockums a následně je zařadilo do služby jako Challenger, Centurion, Conqueror a Chieftain. Součástí modernizace byla úprava ponorek pro provoz v tropických vodách. Sjöormen se tak stala vůbec první ponorkou singapurského námořnictva. Všechny čtyři ponorky jsou stále v aktivní službě.^[3] Ve službě je nahradí ponorky typu 218SG.

Odkazy

Reference

Literatura

• CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240. 
• PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 
• PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Sjöormen na Wikimedia Commons