Třída Tordenskjold

Třída Tordenskjold
Tordenskjold v roce 1933
Obecné informace
Uživatel	Norské královské námořnictvo
Typ	pobřežní bitevní loď
Lodě	2
Osud	vyřazeny
Nástupce	třída Eidsvold
Technické údaje
Výtlak	3380 t (standardní) 3858 t (plný)[1]
Délka	92,7 m (max.)
Šířka	14,8 m
Ponor	5,38 m
Pohon	2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 kotle 2 lodní šrouby 4000 hp
Rychlost	16,9 uzlu
Dosah	5000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	245
Výzbroj	2× 210mm kanón (2×1) 6× 120mm kanón (6×1) 6× 76mm kanón (6×1) 6× 37mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet
Pancíř	až 178mm boky až 203mm dělové věže až 51mm paluba 152mm velitelská věž

Třída Tordenskjold byla třída pobřežních bitevních lodí norského královského námořnictva. Společně s novější třídou Eidsvold tvořily po několik dekád jádro norského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Norské námořnictvo je provozovalo v letech 1898–1940. Za druhé světové války však již kvůli zastaralosti v rezervě. Obě plavidla byla první den německé invaze do Norska zajata v Hortenu a přestavěna na plovoucí protiletadlové baterie.^[1]

Stavba

Stavba dvou jednotek této třídy byla objednána u britské loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku. Obě jednotky byly do služby přijaty roku 1898.^[1]

Jednotky třídy Tordenskjold:^[1]

Konstrukce

Výzbroj tvořily dva 210mm kanóny v jednodělových věžích, šest 120mm kanónů, šest 76mm kanónů, šest 37mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily tři kotle a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 4000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,9 uzlu. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[1]

Modernizace

Během služby třída neprošla žádnou rozsáhlejší modernizací. Hlavní změnou bylo posílení protiletadlové výzbroje na konci 30. let.^[1]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Tordenskjold na Wikimedia Commons