Třída U 142

Třída U 142
SM U 142
SM U 142
Obecné informace
UživatelKaiserliche Marine
Typponorka
Lodě37 (objednáno)
Osudstavba zrušena
Předchůdcetřída U 139
Nástupcetřída U 151
Technické údaje
Výtlak2115–2175 t (na hladině)
2766–2791 t (pod hladinou)[1]
Délka97,5 m
Šířka9,1 m
Ponor5,4 m
Pohon3 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
6900 bhp + 2600 shp
Rychlost17,5 uzlu (na hladině)
8,5 uzlu (pod hladinou)
Dosah20 000 nám. mil při 6 uzlech (na hladině)
70 nám. mil při 4,5 uzlech (pod hladinou)
Posádka66
Výzbroj2× 150mm kanón (2×1)
6× 500mm torpédomet
24 torpéd
Ostatníhloubka ponoru 75 metrů

Třída U 142 byla třída oceánských křižníkových ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo objednáno 37 jednotek této třídy, z nichž byla dokončena pouze prototypová SM U 142.[2]

Stavba

Ponorky projektu 46A představovaly vylepšenou verzi předcházející třídy U 139 (projekt 46). Zejména měly větší dosah a dosahovaly vyšší rychlosti při plavbě na hladině. Celkem bylo objednáno 37 ponorek této třídy, z nichž 33 bylo do konce války rozestavěno. Do jejich stavby se zapojily loděnice Germaniawerft v Kielu, AG Vulcan Stettin a Blohm & Voss v Hamburku a konečně AG Weser v Brémách. Dokončena byla pouze prototypová ponorka U 142 a pět dalších bylo spuštěno na vodu. S koncem války byla stavba celé třídy zrušena a rozestavěné ponorky byly sešrotovány.[1]

Jednotky třídy U 142:[1][2]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštění na voduVstup do službyOsud
U 142Germaniawerft, Kiel19174. března 1918listopad 1918Vyřazena v listopadu 1918, sešrotována.
U 143Germaniawerft, Kiel191720. dubna 1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 144Germaniawerft, Kiel191725. května 1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 145AG Vulcan Stettin, Hamburk191711. listopadu 1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 146AG Vulcan Stettin, Hamburk1917Stavba zrušena, sešrotována.
U 147AG Vulcan Stettin, Hamburk1917Stavba zrušena, sešrotována.
U 148AG Weser, Brémy191722. června 1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 149AG Weser, Brémy191728. září 1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 150AG Weser, Brémy1917Stavba zrušena, sešrotována.
U 173Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 174Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 175Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 176Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 177AG Vulcan Stettin, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 178AG Vulcan Stettin, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 179AG Weser, Brémy1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 180AG Weser, Brémy1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 181Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 182Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 183Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 184Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 185Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 186Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 187Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 188Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 189Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 190Germaniawerft, Kiel1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 191Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 192Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 193Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 194Blohm & Voss, Hamburk1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 195AG Weser, Brémy1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 196AG Weser, BrémyStavba zrušena před zahájením stavby.
U 197AG Weser, BrémyStavba zrušena před zahájením stavby.
U 198AG Weser, BrémyStavba zrušena před zahájením stavby.
U 199AG Weser, Brémy1918Stavba zrušena, sešrotována.
U 200AG Weser, BrémyStavba zrušena před zahájením stavby.

Konstrukce

Mezi ponorkami jednotlivých skupin panovaly odlišnosti co do výtlaku, pohonného systému a výzbroje. Ponorky byly vyzbrojeny dvěma 150mm kanóny KL/45 a šesti 500mm torpédomety (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 24 torpéd. Některé měly mít výzbroj posílenu o dva 88mm kanóny, nebo třetí 150mm kanón. Vybrané části ponorek (např. velitelská věž) byly chráněny lehkým pancéřováním. Pohonný systém tvořily dva hlavní diesely o výkonu 6000 bhp, pomocný diesel o výkonu 450 shp a dva elektromotory o výkonu 2600 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu na hladině a 8,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 20 000 námořních mil při rychlosti 6 uzlů na hladině a 70 námořních mil při rychlosti 4,5 uzlu pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 75 metrů.[1] Doba ponoření byla 40 vteřin.[2]

Odkazy

Reference

  1. a b c d GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 179. (anglicky) 
  2. a b c U142 submarine cruisers (1918) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-04-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky) 
  • WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 51 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

  • Type U 142 [online]. Uboat.net [cit. 2021-04-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Média použitá na této stránce