Třída U 31
| Třída U 31 | |
|---|---|
 SM U 38 | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Kaiserliche Marine Rakousko-uherské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 11 |
| Osud | 7 potopeno 4 vyřazeny |
| Předchůdce | třída U 27 |
| Nástupce | třída U 43 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 685 t (na hladině) 878 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 64,7 m |
| Šířka | 6,3 m |
| Ponor | 3,6 m |
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 1850 bhp + 1200 shp |
| Rychlost | 16,4 uzlu (na hladině) 9,7 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 7800 nám. mil při 8 uzlech (na hladině) 80 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 35 |
| Výzbroj | 1× 88mm kanón 4× 500mm torpédomet 6 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 50 metrů |
Třída U 31 byla třída ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo postaveno 11 jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1914–1918. Šest ponorek nějaký čas sloužilo pod vlajkou Rakousko-uherského námořnictva. Sedm jich bylo za války ztraceno a po dvou kusech po válce získaly Velká Británie a Francie v rámci reparací.[2]
Stavba
Německá loděnice Germaniawerft v Kielu postavila celkem 11 ponorek tohoto typu.[2]
Jednotky třídy U 31:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| U 31 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 7. ledna 1914 | září 1914 | V lednu 1915 v Severním moři ztracena z neznámé příčiny. |
| U 32 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 28. ledna 1914 | září 1914 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 37. Dne 8. května 1918 byla poblíž Malty potopena britskou šalupou HMS Wallflower. |
| U 33 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 19. května 1914 | září 1914 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 33. Roku 1919 předána Velké Británii. |
| U 34 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 9. května 1914 | říjen 1914 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 34. V říjnu 1918 ve Středomoří potopena britskou lodí Q Privet.[1] |
| U 35 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 18. dubna 1914 | listopad 1914 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 35. Roku 1918 předána Velké Británii. |
| U 36 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 6. června 1914 | listopad 1914 | Dne 24. července 1915 poblíž ostrova Rona potopena britskou lodí Q Prince Charles. |
| U 37 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 25. srpna 1914 | prosinec 1914 | Dne 1. dubna 1915 potopena minou v Lamanšském průlivu. |
| U 38 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 9. září 1914 | prosinec 1914 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 38. Roku 1919 předána Francii. |
| U 39 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 26. září 1914 | leden 1915 | Od roku 1916 provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 39. Dne 18. května 1918 poblíž Ferrolu poškozena letadly, internována ve Španělsku. Roku 1919 předána Francii. |
| U 40 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 22. října 1914 | únor 1915 | Dne 23. června 1915 v Severním moři potopena britskou lodí Q Taranaki a britskou ponorkou HMS C24. |
| U 41 | Germaniawerft, Kiel | 1912 | 10. října 1914 | únor 1915 | Dne 24. září 1915 v Lamašském průlivu potopena britskou lodí Q Wyandra. |
Konstrukce
Ponorky měly dvojtrupou koncepci.[2] Ponoření jim trvalo 1 minutu a 40 vteřin.[1] Výzbroj tvořily čtyři 500mm torpédomety (dva příďové a dva záďové) se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely Germania o výkonu 1850 bhp a dva elektromotory Siemens-Schuckert Werke o výkonu 1200 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,4 uzlu na hladině a 9,7 uzlu pod hladinou. Dosah byl 7800 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 80 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.[1] Operační hloubka ponoru dosahovala 50 metrů.[2]
Modifikace
Část ponorek sloužila bez palubního kanónu, další nesly 88mm kanón, či 105mm kanón.[1]
Služba
Ponorky byly bojově nasazeny za první světové války, přičemž sedm bylo ve službě ztraceno. Ponorka SM U 35 byla nejúspěšnější ponorkou obou dvou světových válek. Celkem potopila celkem 224 plavidel o tonáži 535 900 BRT.[1]
Služba třídy U 31:
| Jméno | Patroly | Potopené lodě | Poškozené lodě | Zajaté lodě | Válečné lodě | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | [3] |
| U 32 | 11 | 37 (106 035 t) | 3 (18 554 t) | 1 (1115 t) | HMS Cornwallis – predreadnought | [4] |
| U 33 | 16 | 84 (194 131 t) | 8 (36 452 t) | 1 (453 t) | 0 | Včetně ruské nemocniční lodě Portugal.[5] |
| U 34 | 17 | 119 (257 652 t) | 5 (14 208 t) | 0 | 0 | [6] |
| U 35 | 25 | 223 (535 700 t) | 9 (36 439 t) | 0 | HMS Primula - šalupa Rigel – šalupa Abbas – hlídková loď Noor-el-bahr – hlídková loď (poškozena) | Včetně pomocného křižníku HMS Tara.[7] |
| U 36 | 2 | 14 (12 674 t) | 0 | 3 (3466 t) | 0 | [8] |
| U 37 | 1 | 2 (2811 t) | 1 (3459 t) | 0 | 0 | [9] |
| U 38 | 17 | 138 (292 454 t) | 8 (33 669 t) | 0 | Surprise – dělový člun HMS Roxburgh – pancéřový křižník (poškozen) | [10] |
| U 39 | 19 | 153 (405 035 t) | 7 (30 552 t) | 1 (798 t) | HMS Candytuft – šalupa | [11] |
| U 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | [12] |
| U 41 | 4 | 28 (58 648 t) | 1 (4409 t) | 1 (355 t) | 0 | [13] |
| Celkem: | 133 | 798 (1 865 140 t) | 42 (177 742 t) | 7 (6187 t) | 1 predreadnought 3 šalupy 1 dělový člun 2 menší plavidla |
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 176. (anglicky)
- ↑ a b c d e U31 submarines (1914 - 1915) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 31 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 32 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 33 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 34 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 35 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 36 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 37 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 38 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 39 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 40 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 41 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 51 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída U 31 na Wikimedia Commons - Type U 31 boats [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-17]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
U40 Submarine in Venice, 1919.jpg
Autor: Salvatore Peruscina, Licence: CC BY-SA 4.0
The arrive of the U40 submarine from Pola to Venice in 1919
Autor: Salvatore Peruscina, Licence: CC BY-SA 4.0
The arrive of the U40 submarine from Pola to Venice in 1919
German Submarine U38.jpg
SM U-38 of the german imperial navy, original title: „In sicheren Gewässern. Erfrischendes Morgenluftbad nach anstrengender Nachtfahrt“ („In safe water. Refreshing bath of air in the morning after exhausting night-cruise“)
SM U-38 of the german imperial navy, original title: „In sicheren Gewässern. Erfrischendes Morgenluftbad nach anstrengender Nachtfahrt“ („In safe water. Refreshing bath of air in the morning after exhausting night-cruise“)
Uboat u35 in Pola.jpg
The most successful U-boat of all time, U 35, seen here under the Austro-Hungarian flag, at Pola, with an Erherzog Karl class battleship in the distance.
The most successful U-boat of all time, U 35, seen here under the Austro-Hungarian flag, at Pola, with an Erherzog Karl class battleship in the distance.